Sperrdioden Alarmanlage (welche?)

    Hi,
    habe mal etwas durch die Einbauanleitung meiner CarGuard Defender geblättert, dort wird bei vielen Leitungen (z.B. Kofferraumkontakt, Türkontakt) darauf verwiesen, dass man Sperrdioden einsetzen soll.


    Warum eigentlich? Dachte sowas braucht man nur wenn man verschiedene Türkontakte anschließt. Bei meiner alten eBay AA brauchte ich das jedenfalls nicht machen und der Vorbesitzer hat es auch nicht gemacht..


    Ist ja auch (fast) egal, dann löte ich die eben ein, kein Problem. Hatte mal welche hier, aber keine Ahnung wo die geblieben sind.


    Kann mir vielleicht jemand sagen welche ich brauche? Evntl. conrad.de Link?


    Gehen die?


    conrad.de: 180181 - 62
    pollin.de: 1N4005



    was mich verwirrt ist dieser plan für die ausschaltverzögerung.. kann es sein, dass der plan nur für eine nachträgliche verzögerung ist? weil die innenleuchte ist ja von vw schon verzögert.




    grüße
    david

    Hast Glück, hab von meiner Defender die Sperrdioden noch nicht verbaut. Die Bezeichnung auf den Dioden ist IN 4004 ECS


    Das mit der Innenlichtverzögerung hat meine ich den Grund das wenn du deine Alarmanlage scharf stellst fließt evtl noch Strom vom Innenlicht, eben wegen der Verzögerung. Weil es ja nicht gleich ausgeht mit dem schließen der Tür sondern erst später. Wenn du das Innenlicht mit anschließt und ne Verzögerung hast brauchst du die Sperrdiode damit kein Strom zurückfließt weil die Sperrdiode den Strom in eine Richtung sperrt(je nachdem wie rum du die Diode einbaust)

    Danke für die Antwort! Leider kann ich mit den Nummern wenig anfangen, vielleicht steht ja irgendwo wieviel Volt und Ampere die haben?


    Wobei das ja so gesehen egal ist, weil die Defender ja erst 30sek nach der Aktivierung scharf stellt?

    Nimm ruhig die 1N 4005. Die sind bis 5 Ampere belastbar,


    Cender hat welche die warscheinlich 1N 4004 heissen :) und nicht IN
    diese sind bis 4 Ampere belastbar...

    MfG Sven



    :love: Audi A6 Avant Quattro /Passat 3B TDI :zwinker:


    :motz Wer kennt das Gesetz der Schwergängigkeit....??? :lol

    hmm, könnte auch ne 1 sein anstatt nem I aber das lässt sich bei der Baugröße von dem Teil nur schwer lesen :D
    auf jeden Fall waren die dabei und im Endeffekt hat er jetzt das was er will. Das mit den 30 sek weiss ich jetzt nicht genau. Ich glaube die Defender kannste auf 2 Zeiten einstellen. Da war glaub ich en kleiner Jumper auf der Platine. Musste mal lesen. Irgendwas war da. Ist schon 2 Jahre her als ich die bei mir eingebaut hab

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