TPunkt - Golf 2E - Wir arbeiten AM Untergrund

    Dankeschön Leutchen :)
    Also, die paar Meter, die ich gestern gefahren bin, waren schon sehr spassig, also kann ich Galock schon empfehlen, wenn es um sowas geht ;)


    Ich bin heute noch mit dem Passi gefahren, weil ich die Räder noch zum Wuchten mitnehmen musste, ich werde morgen berichten, wie der Golf nun geht...


    Aber das beste Geschenk habe ich mir heute selber gemacht :-z



    Ich komm aus dem freuen nicht mehr raus, es sieht soooooo geil aus :geil:



    Ich bin mir nur bei der Mittenkappe nicht so sicher, ob die Wagenfarbe so gut passt... Was sagt ihr? Aber die Golf 5 Radbolzenkappen sollten bleiben...



    Und das Gewinde sollte noch nen Zentimeter runter :D

    Die Nabenkappen sind leider aus Plastik, da fällt Polieren Leider raus :thumbdown:
    Ich mag meine Türgriffe auch, die frieren wenigstens nicht ein ;)
    Der Golf fährt sich mit dem Garlock Chip nun echt super, nicht direkt giftig, aber sehr gierig :-i
    Ob und wie er noch runter kommt, klärt sich wohl Donnerstag beim Vermessen, weil Momentan steht er jenseits von gut und böse :wacko:


    Grade bin ich noch dabei, eine tiefe Riemenscheibe von der Wasserpumpe zu lackieren. Was ich damit vorhabe, werde ich dann in Bildern nachreichen;)
    Der Dachspoiler ist fertig gefüllert und bekommt morgen Farbe ab, diesmal kein Natogrün ;)

    Ach, völlig vergessen!
    So, heute mal Neuigkeiten aus der Abteilung schöner Wohnen ;)



    Zur Feier des Tages wollte ich ihn eigentlich waschen, aber da fehlt noch der Dachspoiler...


    Muss mal mit der Schlampe von Lacker motzen :D

    So, Freitag habe ich erstmal einem Mann bei Reifen.com den Tag versaut...
    Tiefen VW vermessen :-3 :-3 :-3
    Der Typ war extremst unmotoviert und litt schon beim anbringen der Spiegel teilweise am Tourettesyndrom, bis ich ihm mal meine Meinung gesagt habe, dass ich selber weiss, das es schwierig ist. Aber wenn er es nicht machen will, ich könnte auch mit dem Gerät umgehen. Danach gings :D
    Allerdings habe ich dann am Freitagabend bei starkem Regen erstmal 1 bis 2 kleine Schreckensmomente erlebt, zum einen kurzer Abfall der Ladespannung, danach ein kurzes IIIIEEEEHHHT, dann war sie wieder da... :rolleyes:
    Schlimmer fand ich den Ausfall der Servo bei Kurvenfahrt 8| HARDCORE DURCHRUTSCHING vom Keilriemen der Servo :cursing:


    Also mal den Samstag zum Freizeitverbrauchen benutzt...


    Ich hatte ja schon von der gelackten Riemenscheibe erzählt, hier nun der Grund...


    Links, die Normale, flache Servoriemenscheibe, rechts eine geschüsselte von der Wasserpumpe...


    Warum? :?:
    Weil ich beim Umbau auf den 2E die 2er Servopumpe drinnengelassen habe, um die Verschlauchung zu lassen, wie sie ist.
    Allerdings musste ich die Halter für die Pumpe vom 3er übernehemen, weil der ja nen Keilrippenriemen hat, ich hätte auch auf den 35i Riementrieb umrüsten können, aber nö :huh:
    Also, um die etwas "Rustikale" Anpassungsvariante mitttels "Distanzstücken" zu ändern... ^^


    Kam die hier zum Zuge ;)


    Unterschied ist erkennbar... :D


    Nun läuft der Riemen nicht mehr so stark richtung Motor, eher andersrum, immernoch nicht 1000%ig, aber schon besser und durch den etwas anderen Durchmesser liegt der Riemen straffer drin und ich konnte ihn besser spannen, also nicht mehr bis zum Anschlag, wie vorher :-i

    Das nun ein etwas anderer Hebel auf die Pumpe wirkt, können ich und die Pumpe verkraften, hoffe ich :thumbup:


    Ausserdem habe ich noch eine Silberscheibe mehr :thumbup:


    Den Dachspoiler bekam Omma schon vor 3 Tagen verpasst und ich fand ihn in Wagenfarbe sofort scheisse :-a


    Einen schwarzen Dachspoiler habe ich heute bekommen und etwas anderes schwarzes gestern ersteigert ;)


    Sonstiges? Fahrspass pur *yahoo*

    Noch wer da? :wink


    Kleiner Zwischenpost:


    Hatta TÜV? HATTA :D


    Und nachdem die Dame bei der Zulassungsstelle alles 2 mal machen musste (ich hatte auf einmal 2 2E's in meinem Auto, wusst ich gar nicht... Bisher hatte ich hinten nen Kofferraum und keinen 2. Motor, ist doch kein Bimotoverschnitt :D ), stimmen auch die Papers überein, die nächste Polizeikontrolle kann kommen ;)

    Einbruch an der Oma.
    Einbuchsspuren: Keine
    Gestohlen: Nix
    Wo: Kofferraum
    Einziges Merkmal: Wasser im Kofferraum
    Vermutung fällt auf: Die Feuchten Banditen ;)
    Wer hat die beiden zum letzten mal seit Kevin allein Zuhaus 2 gesehen? :D


    Also war am Samstag Ursachenforschung angesagt und es kann eigentlich nur an der Rückleuchtendichtung links liegen, aber, wenn man schonmal dabei ist... (Ich sage diesen Satz ganz schön oft ;) )



    Was meint ihr? Bei Schwarz/Rot bleiben oder mal auf Schwarz umschwenken? ?(


    Ich mag beide :D


    Das Kabel führt übrigens zum Heizlüfter um den Kofferraum trocken zu legen :-a


    Da ich ja beim ausräumen vom Passat endlich mal festgestellt habe, dass doch beide Auto DIESELBE Farbe haben, konnte also gleich mal ein bisschen mehr LC3Z besorgt werden... 8)


    Füüüür....
    Die mit Liebe versandten E-Spiegel :)

    Dankeschön an die Lieben Versender :zwinker:


    Aber kurz gefasst ;)


    Arbeit steht an

    Wird gemacht

    Zwischendurch waren sie auch Grau, wie die Maske, einfach mal kreativ sein und vorstellen :D
    Und hier der aktuelle Stand, ein kleiner Läufer :-r *


    Aber es kam noch ein anderes kleines Paketchen an, damit endlich mal die beiden Löcher ne Funktion bekommen :P

    Bremsluftkanäle, danke an Leinad78 :wink

    Jo, Danke für den Zuspruch :)
    Deiner ist ja auch extremst Lecker ;)
    Das mit dem Kennzeichen... Glaubt mir wieder keiner, das ist hier ganz normal vom Bürgerbüro abgestempelt worden...
    Ich bin dahin, den Golf von Normal auf Saison ummelden, dann hin zum Schildermacher, ist hier bei nem Pokalgraveur mit drin, echt ein lustiger Typ.
    Der schaut nach, "Ach Mist, nur noch ein 44er Blech, bei welcher Sachbearbeiterin sind Sie denn?""Bei Frau XXX." "Ach, dann machen wir das etwas enger, bei der krieg ich das schon durch ;)"
    Ich dachte mir auch nur "OK..." 8|
    Mit den Schildern wieder zurück ins Bürgerbüro -schlupp- Plaketten drauf, fertig :-i


    Also ohne schieben oder sonstwas meinerseits ;)

    Hmmm ich glaub so is das auch kein Problem, wenn der Wagen schon angemeldet war, sprich wenn du von normal auf Saison ummeldest, dann wird das Saisonkennzeichen so lang gemacht wie das originale auch war!
    Hab deswegen mit mehreren Zulassungsstellen hier bei uns telefoniert, weil ich halt engschrift aufm Saisonblech haben will, aber no way! Bei Neuanmeldungen "geht das nicht" :thumbdown:



    Würde man allerdings das Auto normal anmelden, Schilder etc alles machen und dann ne halbe Stunde später hingehen und auf Saison ummelden, DANN geht das aufeinmal so klein wie möglich :pinch:



    Naja egal, hauptsache bei dir siehts gut aus :D

    So, habe gestern mal die viele Freizeit genutzt :D

    Vorher sah es so aus :D Die Zerbereddibibel immer auf den Sitzen verteilt ;)

    Nochmal kurz schauen, welches kabel...
    ...Kein Kabel im Stecker... Naja, ist halt ein CL :-a Gut, Pin einsetzen....
    Alles wieder zusammen.... Keine Öldrucklampe :cursing:
    Stecker ausser ZE gerutscht :thumbdown:
    Nochmal alles auseinander, wieder zusammen, nochmal.
    Spiegel ohne Funktion :-r
    Pin aus dem Stecker gerutscht :motz
    Wieder alles zusammen, immernoch nix! X(
    Auch der Schalter selber hat leichte Kontaktprobleme gehabt :(
    Dann war endlich Funktion vorhanden und der Tag wieder in Ordnung :]

    Aber der Schalter braucht noch nen neuen Knopf, hat noch einer einen vom Golf oder 35i übrig? :wink


    EDIT: Hier die neuen Kabel zur Zündspule


    Und meine verschlossenen Löcher :-i

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