Hallo!
hat hier jemand erfahrung mit der vorderen Bremse vom Audi 8P 3,2l oder S3??? Die Scheiben haben eine Größe von 345x30! Ich wollte nun mal wissen ob jemand weis ob man diese Bremse an eine VR6 achse montiren kann und wenn das gehen sollte was für scheiben man fahren muss bzw kann! Würde nämlich gerne meine 16" behalten!
MFG und Vielen Dank!!!
Die Bremse vom S3 (8L) passt an den Golf 3. Hat aber eine größe von "nur" 312x25mm. Ob die Bremse vom 8P passt kann ich dir leider nicht sagen.
der 8p hat Lochkreis 5/112!
Ja das die vom 8l passt weis ich und bin ich auch schon mal gefahren! Aber ich möchte nun evtl auf die Sättel vom 8P umbauen und wollte wissen ob jemand erfahrung damit hat! Das mit dem Lochkreis wäre ja egal könnte ja andere scheiben fahren. Vielleicht hat sich jemand hier schonmal mit beschäftigt was man machen bzw fahren muss das es geht!
Danke schonmal!!!
Mit 345x30 kannst du aber auf keinen Fall mehr 16" fahren..daher bräuchtest du wenn auf jedenfall andere Scheiben.
Denn das ist selbst bei den 312ern schon teilweise knapp (Jubi-Felgen passen z.B. schon nicht mehr)
Welches VW Modell mit 5x100 LK soll den solche Scheiben haben?
Ich würde sagen vom 4er R32... die hat LK5x100 und 342mm Durchmesser, das sollte gehen!
Wie Asa schon sagte unter 16 Zoll passt max 312mm (S3) danach nurnoch 17"
ZitatOriginal von VR6-PBD
Kann mir auch jemand mal exakte daten geben? habe jetzt schon viel gesucht aber manchmal findet man 312x25mm und dann wieder 312x28mm? was hat die S3 vom 8l nun für maße? Bzw was gäbe es noch für ausweichmöglichkeiten? Gibt es in 5x100 305x30 oder 312x30 etc?
Da bringst Du wohl einige Maße durcheinander!
Es gibt:
312x25mm (Audi TT)
305x28mm (Seat Cupra R)
314x30mm (A8 )
Grundsätzlich bringt es nichts nur an der VA die Bremse aufzurüsten, die Gesamtabstimmung ist entscheidend!
Wenn die VA-Bremse zu groß ist, benötigt man nur sehr wenig Druck, bis diese dann blockiert. Durch diese Ungleichverteilung sinkt jedoch auch die Gesamtbremsleistung, da hinten ebenso weniger Druck ankommt / anliegt.
Das Auto (Schwerpunkthöhe, Achslasten, Bremsenabstimmung / HA-Bremskraft) gibt die notwendige VA-Bremskraft vor, bis die VA blockiert. Erhöhe ich nun nur vorn das Bremsmoment (Kolbenfläche x Bremsdruck x Hebelarm) durch eine größere Scheibe mit größerem Kolben verringert sich der benötigte Bremsdruck entsprechend, bis das Rad blockiert.
Aufgrund des geringeren Gesamt- / Blockierdruckes habe ich auch hinten eine geringere Bremskraft. Somit ergibt sich eine geringere Gesamtbremskraft. Ein weiterer (ungewünschter) Effekt ist hier, das sich durch das größere Ungleichgewicht der Bremskraftverteilung die dyn. Achslastverlagerung erhöht, d. h. das Auto hebt sich hinten weiter aus den Federn. Dadurch neigt jetzt auch die kleine VAG-Mini-Scheibenbremsanlage zur Blockade, da kaum mehr Anpressdruck vorhanden ist.
Wer sich damit auseinander setzen will, kann das hier:
http://www.golf1.info/forum/thread.php?threadid=35605
ww. auch hier:
Bremsentuning - Umrüstung der HA - 279x10,5mm / 279x24mm
Wenn Du die 312x25mm Scheibe mit einer größeren HA-Scheibe kombinierst, kommst Du in ganz andere Bremsdimensionen, die Dir so verschlossen sind. (1. Link - 4. letzter Beitrag - Erfahrungsbericht 280x22mm Willwood - 4-Kolbensattel / 279x10,5mm HA System)
Wieviel Leistung ist denn zu bremsen?
MfG
Wolfgang
Hallo!
Das ist ja alles schön und gut! Ich habe bisher ne S3 Bremse mit 312x25 aber es gibt ja immer verschiedene angaben der Größen bei dem einen stehen 25mm bei nem anderen 28 etc(siehe Ebay)! Mir gefällt die Bremsanlage(8P S3) und der kolben soll genausogroß sein wie bei der 8l S3 Bremsanlage! Nun möchte ich wissen ob man den sattel der 8P Bremse auch an ne kleinere scheibe (z.B. 305x28) an der VR6 achse montieren kann! Oder ob es am einfachsten ist ne S3 zu behalten oder die Gelring 60 doppelkolben zu fahren??? Welche bremse ist denn besser die S3 oder die Gelring 60 an ner VR6 BRemse??? Die Gebremste Leistung soll ca 300-320 ps sein!
MFG und Vielen Dank!!!
Was hier wieder steht....und die üblichen Verdächtigen haben auch schon wieder ihre Hände drin 
Der 4er R32 hat 334x32. Steht 100 mal hier im Forum
Der Audi S3 8L 1.8T hat in SERIE IMMER wirklich IMMER 312x25
28MM hatten
Seat Leon Cupra R Brembo Bremse 323x28
Seat Ibiza Cupra R Brembo 305x28
Beim Vergleich 280x22 mit "S3" ganz klar die 312x25, egal ob normal oder der Doppelkolben. Bei 288x25 gegen 312x25...ist eben mehr Spielraum drin. Wobei die 288er um Welten besser als die 280er ist, aber eben nur ne 15er Bremse
SDI
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