probleme mit meinen golf 2 gti Pf motor......update14.10

Zitat

also neuen temp fühler von vw gekauft eingebaut lief auch sauber aber als er warm war bissel mit gas gespielt u zack drehzahl messer ging einmal ruckartig hoch u runter aus war der motor..

versucht zu starten nix nach paar versuchen lief er wieder u wieder mit gas gespielt zack wieder aus.....

an der drossel klappe haben wir den leerlauf u vollast schalter auch getauscht schon vorher.....

Lauft er dann sofort auf allen Pötten oder sind ev 1- 2 versoffen?

Grundeinstellung der DK vorgenommen oder einfach nur laryfary Schalter getauscht

Ein ganz guter Tipp : Mal an die Unterdruckdose der Einspritzleiste gedacht? Zieh vorn den Schlauch an der Dose ab,...Ist es dort feucht musst Du die Dose tauschen,...denn dort darf nicht mal ein Hauch von dessm rauskommen (Sprit)

Hast du die Zigarre jetzt schon mal geprüft?
Wenn nicht tausch mal den Luftmassenmesser oder die Zündspule!
Zündkabel Kerzen Verteilerkappe und Läufer sind o.k?
Hatte mal bei nem GTI der übern winter abgemeldet war und nur von einer ecke in die andere gefahren wurde das die Kerzen dadurch kaputt gingen, der lief dann auch total beschissen.

Würde auch mal das Kabel zur Lambdasonde und Zur Kraftstoffpumpe bzw die Stecker dazu prüfen!

ich verfolge das mal mit interesse, hab nämlich das selbe problem xD

*push*

Leute helft mir... wer hat sowas schonmal gehabt und weiss was das ist?!?

Problem gelöst:

Es sind die Zündkerzen... eigentlich voll das simple ding aber nya... hauptsache erstmal den ganzen motor zerlegen xD

So gings mir vor 4 wochen ; Pleullager,überholten Rs-Zylkopf,kopfdichtung,Zahnriemen usw erneuert....

und dann will die Karre net anspringen er lief doch vorn paar Std noch mit den Kerzen...ausgetauscht siehe da^^ schnurrt wien Kätzchen