Polo AUA Motor nagelt wie ein Diesel, Hydros oder Kolben ?

knattere ab und an mit einem 75PS 6N2 Polo rum der nagelt ganz schön heftig ist auch meine ich irgendwie Temp. abhängig, ich hätte grundsätlich auf die Hydros getippt nur liest man ab und an was von Kolbenklappern/kipper. ist da was dran ? erstaunlicherweise hört man es nur beim gasgeben bzw beschleunigen, sobald der Bock schiebt meine ich dass man es nicht mehr hört. man kanns sowieso ab 3000 oder 45km/h nicht mehr richtig zuordnen da so ein Polo so viel Lärm im Innenraum macht.

kennt das jemand ? weil kolben klappern kann ja fast nicht sein bzw dass klappert dann nicht lange meine ich dann fliegt die was um die Ohren.

ich tippe ja nach wie vor auf die hydraulischen Ausgleichsdinger, also das Pendant zu den Hydroströßeln, wären ja auch ruck zuck ausgewechselt nur umsonst will ich das nicht machen. bzw bringts das überhaupt die zu wechseln , könnte ja gut sein dass die Führungen wo die reinkommen auch ausgelutscht sind dann bringts natürlich auch nicht viel die zu tauschen.

zu kolbenkipper , ich kann mir das beim besten Willen nicht vorstellen, mal jetzt angenommen der Kolben würde tatsächlich minimal hin und her kippen und dadurch klappern müsste der sich doch so massiv abnutzen bzw die Laufflächen beschädigen dass das nicht lange gutgehen kann, lesen tut man ja viel über so was in einigen Foren nur sind da 99% Dumpfnasen die Hörensagen verbreiten und dann noch ihrer super Kombinationsgabe mit einfließen lassen.