Welche Nockenwelle habe ich ??

Meßmethoden hin oder her....

Das bringt es alles nicht... Man muß beachten, was die Ventile tatsächlich um setzten, was den vorgegeben wird. Jetzt fang nicht wieder mit den Schrick Sachen an....

Wie heißt es so schön.... Wer viel mißt, mißt viel Mißt

Kann es sein daß Du Dich im MT Forum verlaufen hast und zufällig auf diese Seite gestoßen bist:

http://www.motor-talk.de/forum…n-rp-t1687152.html?page=2

Wenn man aber schon Nocken vergleicht, dann sollte man von der gleichem Messmethode ausgehen... Du kannst ja auch nicht 2km mit 2Meilen vergleichen nur weil bei beiden ne 2 steht...

Und wenn man ne VW Welle nun mal mit ner Schrick Welle vergleicht, dann sollte die eben nach der gleichen Variante vermessen worden sein. Weil sonst kann man sich das vergleichen gleich sparen... Du kannst einfach keine Wellen vergleichen wo bei einer ab 1mm Ventilhub gerechnet wird und bei der anderen Welle ab 0,2mm schon gerechnet wird. Das klappt einfach nicht...

Und zu den Werten...

Ich weiß nicht ob dir der Name "Norder" was sagt...

Jedenfalls hat der Mensch sie vermessen und u.a. auch im MT Forum veröffentlich, ja...

BTW...

kannst ja mal den Thread die letzten Seiten durchlesen. Da wurde das auch geklärt mit den verschiedenen Messvarianten...

Scharfe Nocke beim 16V nur einlass oder beide

Zitat

Sie wurden gemessen, was willst denn nun haben? Nen Zettel mit Notizen? Da steht auch nicht mehr drauf wie hier geschrieben.

Kann dir aber gerne ne Excell Tabelle mit den Werten machen und als "Protokoll" ausdrucken wenn es dir lieber ist...

Was heißt Phrasen... Sind die Daten die hier stehen keine Fakten? Soll ich die noch notariell beglaubigen lassen?

Sie wurden gemessen, das ist und bleibt nun mal Fakt...

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Verstehst du kein Deutsch? Du hast nichts, aber absolut nichts an nachvollziehbaren Beweisen für deine Thesen - wie oft noch?
Und solange das sich nicht ändert, werde ich halt immer darauf hinweisen, daß du nichts nachweisbares beisteuern kannst, ganz einfaches ding. Nur weil man etwas unschlüssiges immer und immer wiederholt, wird es lange noch nicht zur wahrheit

zeige ein verwertbares meßprotokoll, und ich glaube es dir. aber vorher ist es nur für mich irgendwo aufgeschnappte halbwarheiten aus irgendwelchen foren

Ja ja laber keks... Ist doch immer das selbe mit dir... :-r

Dann glaub es halt nicht, zweifel es an und gut... Mir doch Latte...

immer alles schlecht machen. beweise doch einfach mal das es nicht stimmt. Aber das musst du ja gar nicht... genausowenig wie ich dir hier irgendwelche Protokolle zeigen muss..

Oder müssen alle immer alles beweisen und dir mit Protokollen vorlegen??? Ich mein wer gibt dir das Recht meine Aussagen als Halbwahrheiten darzustellen??? Belege es doch das ich Unrecht habe, ganz einfach...

Naja Luheuser wollte ja mal nen paar 16V Wellen vermessen. Evtl. kann er ja mal eine der aufgeführten Nocken mit vermessen, dann hast deine "Beweise"

Bis dahin isses mir echt zu blöde alles nachweisen zu müssen...

PS: belege doch einfach mal deine Aussage das das mit der G-Nocke nen "Dummenfang" ist...

mal ne rein messtechnische frage wie werden die nocken denn gemessen bzw. die unterschiedlichen messverfahren?

Kommen wir zum Thema zurück...

Wenn Du hier schon solche Sachen behauptest und meinst daß Du dich mit diesem Thema schon einige Zeit beschäftigt hast, warum hast Du dir dann die TS - Nocke gekauft???
Ist ja nicht alles Gold, was glänzt....:lol

Zitat

immer alles schlecht machen.

schlecht machen? na wohl eher mal die wahrheit klar machen

Zitat

beweise doch einfach mal das es nicht stimmt. Aber das musst du ja gar nicht...

richtig, da ich keine behauptung aufgestellt habe, sondern du

Zitat

genausowenig wie ich dir hier irgendwelche Protokolle zeigen muss..

Oder müssen alle immer alles beweisen und dir mit Protokollen vorlegen?

erfasst. wer behauptungen austellt, sollte diese auch beweisen können. besonders wenn er so ein noname ist wie du. kommt immer nicht gut an, wenn irgendwer wie du absolut unglaubliche themen aufstellt, aber nichts beweisen kann, sondern drum herrum rede

Zitat

Ich mein wer gibt dir das Recht meine Aussagen als Halbwahrheiten darzustellen? Belege es doch das ich Unrecht habe, ganz einfach...

das recht des gesunden menschenverstandes. ganz einfach. und dein unrecht widerlegen brauche ich nicht, da du ja bis jetzt noch nichts hervorgebracht hast....

sorry, aber wenn du nichts vorweisen kannst, dann sei lieber ruhig oder gehe in den smaltalk-bereich. hier geht es nur um fakten, und die kannst du nicht vorweisen

schön wie du alles zitierst...

Hast aber was vergessen... Du stellst die Behauptung auf die G-Nocke sei nen Deppenfang...

Jetzt frage ich mich nach deinem letzten Text, wo sind die Beweise??? Oder ist das nur eine Phrase von einem anderen Noname Namens Frank aus Berlin?????

Bist doch kein Stück besser wie ich...

Und nen Noname ist jeder hier im Internet...

mh, deppenfang deswegen, weil eine seriennockenwelle nie besonders besser ist als eine normale-nockenwelle. im vw-reagal dieser motoren. reicht dir das? ansonsten kann ich ja mal versuchen die schrick-kataloge der späten 80er und 90er zu suchen, da hat man einen doch recht benutzbaren vorher/nachher-effekt nachweisen können...oder du nimmst dir einfach die leistungsdiagramme aus der zeit, bei dem die leute schrickwellen verbaute hatten und schon durch benzindruck-manipulation eine mehrleistung hatten....

naja, das ich für dich ein no-name bin, zeigt nur deine fachliche kompetenz auf dem gebiet auf. kein wunder, daß du solche behauptungen aufstellen kannst ohne sie zu beweisen...

aber weil du es ja zerreden willst:

hast du nun irgendwelche nachvollziehbaren beweise für deine aufgestellten nocken-daten der serienwellen?
und nur darum geht es...

Das ne Serienwelle nie an Werte von Sportnockenwellen ran kommen, darüber brauchen wir nicht streiten. Das sollte jedem klar sein...

Aber das die PF Nocke nun besser wie ne RP oder PN Welle ist, ist ja nun auch mal Fakt. Und von daher isses kein Deppenfang. Kleines Tuning für kleines Geld und darum ging es hier ja anfangs irgendwie mal, eben und die G-Nocke.

Und es ist eben ein Unterschied ob ich 50 Euro für ne G-Nocke bezahle oder halt über 300 Euro für ne Schrick Nocke.

Die G-Nocke ist besser als andere Seriennocken und in dem Sinne kein Deppenfang. Bringt halt nicht soviel wie ne Sportnocke.

Und das ne G-Nocke halt was bringt können dir sicher auch mehrere VW-Fahrer bestätigen. Sonst wäre sie nicht so gefragt und es würden siche viele die einbauen...

So und damit hat sich das für mich hier....

Zitat

Original von koni205
Das ne Serienwelle nie an Werte von Sportnockenwellen ran kommen, darüber brauchen wir nicht streiten. Das sollte jedem klar sein...

und, was haben wir gepostet Mr. Koni 205 ????

Zitat

Original von koni205

1. Öffnungswinkel Einlaß/Auslaß
2. EövOT/EsnUT/AövUT/AsnOT
3. Spreizung
4. Ventilhub im OT Einlaß / Auslaß
5. Nockenhub E/A

G60 ( was keiner weiß: genau die gleiche Welle sitzt im GX drin )

1. 262°/262°
2. 26/56/64/18
3. 110°
4. 2,2/0,4
5. 10,2/10,2

GTI ( alle GTI-Hydrowellen sind gleich ! )

1. 264°/260°
2. 20/64/60/20
3. 108°
4. 1,4/0,7
5. 10,2/10,2

RP

1. 256°/260°
2. 18/58/60/20
3. 112°
4. 1,1/0,5
5. 10,0/10,0

PN

1. 236°/246°
2. 18/38/48/18
3. 105°
4. 1,2/0,4
5. 8,5/8,5

Alles anzeigen

Ich kann bald net mehr... :-k

Es geht um Motorleistungsdaten....

° Zahlen sind nicht alles... Sportnocken haben noch mehr Hub und die Ventile öffnen schneller etc...

Vergleich mal ne 268er mit ner 276er Nocke. Das ist schon nen guter Unterschied. Und überleg mal was da 8° Unterschied ausmachen... Da Unterscheiden schon paar Grad zwischen gut und nicht fahrbar...

Und nun stell dir mal deine Werte vor z.b. PN (Öffnung:202 schliessen:214)...

Is auch egal, ich wollte nur sagen das man, wenn man die Nocken nicht VW Messvaiante misst, andere Werte raus kommen...

Und das das nun mal der Fall ist wurde in dem anderen Thread ja nun mal mehrfach bestätigt...

Das ich die Werte nicht belegen kann ist klar, aber das man VW ° Zahlen nicht mit Schrick ° zahlen vergleichen kann sollte klar geworden sein. Und allein darum ging es mir doch...

Zitat

Original von koni205
Es geht um Motorleistungsdaten....

° Zahlen sind nicht alles... Sportnocken haben noch mehr Hub und die Ventile öffnen schneller etc...

Nein, nicht schneller... sondern früher und später

Zitat

Vergleich mal ne 268er mit ner 276er Nocke. Das ist schon nen guter Unterschied. Und überleg mal was da 8° Unterschied ausmachen... Da Unterscheiden schon paar Grad zwischen gut und nicht fahrbar...

Ein paar Grad wirste nie merken... Und das mit dem Beispiel ist völliger Schwachsinn, denn je nach Hersteller können die "schärferen" besser im Alltag laufen

Zitat

Und nun stell dir mal deine Werte vor z.b. PN (Öffnung:202 schliessen:214)...

Was willst Du mir jetzt damit sagen???

Zitat

Is auch egal, ich wollte nur sagen das man, wenn man die Nocken nicht VW Messvaiante misst, andere Werte raus kommen...

Du hast das zwar gesagt, aber welchen Sinn deine Messungen haben, haben wir nicht feststellen können.

Zitat

Und das das nun mal der Fall ist wurde in dem anderen Thread ja nun mal mehrfach bestätigt...

Dein Fall hat nichts bestätigt, einfach alles durcheinander gebracht und für viel zu viel Aufregung gesorgt...

Zitat

Das ich die Werte nicht belegen kann ist klar, aber das man VW ° Zahlen nicht mit Schrick ° zahlen vergleichen kann sollte klar geworden sein. Und allein darum ging es mir doch...

Du brauchst deine Behauptungen nicht zu verdrehen... Dir ging es drum daß VW und unteranderem auch die anderen Autoren (z.B. wie besorge ich es mir selbst...) nicht in der Lage sind die Nockenwelle zu vermessen, genauso wie daß auch der Typ im MT Forum behauptet hat!!! Ich seid die Genies!!!

Du kannst nix gelegen und schreibst weiter nur geistigen Dünnschiss... Lass es und dann wird alles wieder gut.

Lass gut sein Koni bringt nix.

Sorry, aber das kann ich nicht auf mir sitzen lassen....

Aber ganz sicher öffnen die Ventile bei ner Schrick Welle schneller als bei ner Serienwelle. Nennt sich auch der sogenannte "Swing Boost Effekt". Gerne auch nachzulesen auf der Schrick Hompage.

Und wenn man deiner Meinung nach nen paar ° nicht merkt, also ich weiß ja nicht. 8° Unterschied von ner 268er zu ner 276er sind doch schon sehr zu merken...

Und ich habe nie gesagt das VW zu blöde ist Nockenwellenwerte anzgeben, das hast du mir unterstellt. Ich rede von verschiedenen Messvarianten und den daraus folgenden unterschiedlichen Werten... Und das ist nun mal Fakt das die Werte unterschiedlich sind wenn man z.B. ab 1mm Ventilhub rechnet wie VW oder schon ab 0,5mm Ventilhub oder was auch immer...

Also unterstell mir hier nicht irgendein Scheiß... Erstmal selber drüber nachdenken.

Und ab jetzt isses mir echt zu blöde wenn ich mir hier irgendwelche Sachen unterstellen lassen muß die ich nie behauptet habe...