Golf 3 Achsen und G2 Handbremsseile die Lösung?

Du wolltest Bilder machen...

Hi,

also ich denke du machst mal Bilder. Also der normale Golf 2 (nicht G60) muss passen. Vielleicht verlegst du die falsch oder so.. Ich schiebe die hinten durchs Rohr, mache erst die Montage am Sattel, bau die Clipse dran und Schraube die dann am Hebel fest..

Beste Beispiel ist der Corrado. Da gibt es gleichzeitig die normale und Plus Achse. Beide haben die gleichen Seile. Egal ob Plus oder nicht, Girling oder Lucas..

Also was ich mal festgestellt habe ist das der Handbremshebel für "Trommelbremse" feiner verzahnt ist als der für Scheibenbremse, was aber trozdem untereinander funktioniert. Selber habe ich jetzt den Hebel vom 3 er drin in Verbindung mit normaler Achse..

Rohre zu kurz????

Soweit ich weiß, brauchst Du auch die Rohre vom 91er Modell mit Scheibenbremse!

Also da sind die Rohre zu kurz. Normal gibt es da keine Unterschiede, aber die sind normal länger, soweit ich das vom Video her sagen kann. Und so gammelig wie die sind würd ich die eh auswechseln. Besorg dir die erstmal neu und berichte. Ich meine aber es liegt an den Rohren.

Da gibts viel verschiedene... Ich weiss bis heute nicht, welche ich unter meinem gelben habe, wir haben da soo viele ausprobiert...

Zitat

Original von DMX
Ach.....wie ich es mir gedacht habe.
Dann werde ich mir wohl mal welche besorgen. Das Bj ist aber denke ich mal nicht relevant ...nur ob Scheibenbremse oder nicht.
Dann mal danke an alle.
Wenn jemand noch solche rohre hat. PN an mich.

da gibts keinen unterschied

Es gibt da nur die Unterschiede zwischen altem und neuem Handbremshebel. Da du aber einen 91 er hast, hast du den neuen Hebel. Und dafür gibt es nur die einen. Egal ob Scheibe oder Trommel.

Sollte es noch neu geben und kosten Stk. ca 4,00 € .

Vielleicht hat die mal einer abgeschnitten, weil die gerne innen vergammeln. Man weiß leider nie was da mal gebastelt wurde..

Besorg dir die erstmal und dann wird das schon passen..

Also ist wirklich schon sehr komisch. Ich bin morgen eh in der Garage und werde mal Bilder machen. Außerdem die Seile mal genau vermessen.. Kann doch irgendwas nicht stimmen. Hab diese Aktion schon 6 mal gemacht..

da gibts keine unterschiede

Hi !

Also hier mal Bilder wie meins verlegt ist:

Und ich habe mal die Länge mit dem Bandmaß im eingebautem Zustand gemessen. Das sind von da an wo das Metallrohr aufhört, bis zum Anschlag am Bremssattel wo die Klammer drüber steckt ca 1225 mm.. Nur das man da mal den Anhaltspunkt hat.

Der Jetta macht da zum Golf keinen Unterschied. Der ist ja nur hinten länger..