Twingo VR6 Turbo Mittelmotor

  • Hallo aus Tirol,


    Anbei ein paar erste Eindrücke unseres 1/4 Meilen Spaßmobils
    Twingo VR6 Turbo Mittelmotor mit Heckantrieb und 6 Gang Getriebe







    Basis ist ein 54 PS Twingo der halt grad eben so rumstand. Die Karosse ist komplett erleichtert, verbreitert und mit Zelle und Makrolonscheiben versehen. Im Ursprünglichen Motorraum sitzt die Batterie, ein 10 lt Sicherheitstank und der Kühler. Der Innenraum ist leer bis auf einen Schalensitz, Sabelt Gurte, Eigenbau Motorsport Shifter, Stack Drehzahlmesser und Instrumente für Öl- und Ladedruck und Öl- und Wassertemperatur. Im Heck wurde der Boden und die Seitenwände entfernt und ein Hilfsrahmen konstruiert, welcher den Antrieb trägt. Dieser besteht aus einem VR6 (neu überholt, verstärkte Pleuellager, Zwischenplatte...) mit Garrett GT 3273, ATP Krümmer, 3" Abgasanlage, RS2 Düsen und einen R32 Getriebe mit Aluschwung, verstärkter Druckplatte, starrer Sinter 4-puck Kupplung und gekürzten Antriebswellen. In Verbindung mit den Avon Slicks kommt die Kraft recht gut auf den Boden.
    Eine erste Leistungsmessung mit Grundabstimmung brachte knapp 413 PS und 510 NM. Leider macht der Lader durch das interne Wastegate obenraus ziemlich bald dicht, ein Umbau auf externes gate mit elektronischer Ladedruckregelung ist bereits geplant, mit einer Feinabstimmung sollten sich gute 450 PS ergeben, mit einem größeren Lader evtl. mehr für die kommende Saison.


    Hier noch ein paar Videos von ersten Tests


    http://www.youtube.com/watch?v=pMv27se9aEQ
    http://www.youtube.com/watch?v=-Is5HiKeBIg
    http://www.youtube.com/watch?v=iFLSccQfkVY

  • Neues vom Twingo:


    Am WE bestritt das CTC Racing Team die Achtelmeile in Hohenems bei den Airport Race Days. Es konnte ein dritter Platz (hinter einem Kart mit R1 Motor und einem WRC Fahrzeug) in der offenen Klasse mit einer Zeit von 7,506 (7,746 mit Reaktionszeit) erzielt werden.
    Timeslip findet sich in der Bilder Gallery
    Für 2009 soll nochmal kräftig an der Leistungsschraube hoch und an der Gewichtsschraube runter gedreht werden.



    Bericht Airport Race Days
    Bilder Gallery Airport Race Days
    Video Gallery Airport Race Days

Jetzt mitmachen!

Sie haben noch kein Benutzerkonto auf unserer Seite? Registrieren Sie sich kostenlos und nehmen Sie an unserer Community teil!