ABF startet warm nur mit Gasgeben

    Hi
    Ich hab im Cabrio das Problem, dass mein ABF schlecht startet, wenn er warm ist. Wenn er kalt ist springt er sofort an. Wenn er war ist, dann muss man immer ein wenig gas geben, damit er anspringt. Und auch dann leiert er ein wenig und läuft erst nicht richtig. bis er sich gefangen hat.
    was könnte das denn sein.
    Ich hab auch die Suche jetzt eine halbe Stunde genötigt, aber keinen Sachdienlichen Hinweis gefunden. Nur Probleme mit Kaltstarts und da wurde zur reinigung der Leerlaufzigarre geraten. Kann das sein, dass die wenn sie warm wird spinnt??


    Gruß Sebbi
    PS: Danke schonmal.

    ich kenne es nur vom aft so, wenn er warm schlecht anspringt, das der ansaugtempfühler der fehler ist.


    würde sagen diesen oder der sensor der dem motorsteuergerät die wassertemp sagt.


    soviele geber hat der abf ja nicht.


    prüf mal die unterdurckleitung vom motor zum mstg.

    du kannst erstmal den fehler abfragen, dann mit einem tester bei warmen motor mal die werte abfragen, der geber. ggf. ist einer zu hoch oder zu niedrig. mehr fällt mir gerade nicht ein. frag mal garlock, der hilft dir bestimmt. werd mir mal das buch zur einspritzanlage kaufen.


    einspritzventile kann man beim boschdienst prüfen lassen.


    wenn das nicht geht, die einspritzleiste ausbauen und in eine große schüssel legen und einfach mal am anlasser drehen, so das der motor meint er wolle anspringen und die düsen arbeiten, dabei mal das bild anschauen wie sie spritzen und motorabstellen und schauen ob sie nachtropfen.


    möglich aber auch das dein haltedruck nicht mehr arbeitet. sprich der kraftstoffdruckregler im eimer ist.

    Also da kannste fast von dem Kurbelwellensensor ausgehen oder wie er auch genannt wird Impulsgeber.


    Ist das Ding hinter dem vorderen Motorhalter.


    War bei mir auch so...... Irgendwann kann der Motor bei Überhitzung einfach ausgehen weil die Zündung nicht mehr berechnet werden kann....


    Mfg

    Hast du einen Lüfternachlauf ?


    Das Problem liegt warscheinlich an Dampfblasenbildung in der Einspritzleiste könnte sein das der Druck nach dem Abstellen vom Motor nicht gehalten wird oder eine Einspritzdüse ist nicht dicht was eigentlich selten vorkommt !


    Könnte auch eine Undichte Spritleitung sein !


    mfg


    Nicht unbedingt


    Hab an meinem 2er auch ne undichte Leitung, die ich nur durch zufall endeckt habe:


    Unterm Auto gelegen und eigentlich nach was anderem geschaut.
    zum überlegen mal den Blick schweifen lassen und mich gewundert, warum da hinten die Luft leicht verschwommen ist (wie bei aufsteigender Hitze)
    hingeschaut und festgestellt, dass eine Leitung nen schnitt hat. Hat sich einer bei mir also nen Spass erlaubt.
    Jedoch drückts da keinen Sprit raus sondern nur die Dämpfe.....


    Ist aber nicht die Entlüftungsleitung......


    Läuft die Spritpumpe bei Gasbetrieb ?


    mfg

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