Hallo,
wenn ich bei meinem G60 kurz durchbeschleunige und dann die Kupplung trete bleibt die Motordrehzahl bei 3000U/min stehen und sackt dann langsam wieder ab bis auf Leerlaufdrehzahl!
Das macht er seit Umbau auf Chip und 70er Laderad! Zigarre defekt? oder macht das der Chip?
Ich habe im übrigen mit 70er Rad und Chip den selben Ladedruck wie vorher 
0,6-0,7Bar!
Hab jetzt nen Sprinter LLk drin, schluckt der Ladedruck? System ist ist abgedrückt worden!
Wieviel Ladedruck sollte das 70er Rad bringen?
MfG