verstellbare lenksäule golf zwei

Hallo,

habe mir hier im forum eine verstellbare lenksäule besorgt...

jetzt meine frage ... wenn ich das lenkrohr drehe merkt man das das lenkrohr einen leichten schlag hat.

es geht zu drehen, an einem bestimmten punkt nen bissl schwerer...
man sieht auch das es etwas eiert. jetzt ist meine frage ob sich das so krass auswirkt, dass das Lnekrad eiert oder nicht.
sollte man soetwas überhaupt verbauen oder sofort reklamieren?

sehr richtig^^ deshalb warte ich (auch noch auf eine antwort vom verkäufer" vieleicht ist es ihm garnicht aufgefallen als er irgendein golf geschlachtet hat....
mir ist es aufgefallen weil bei mir nur zeugs verbaut wird was wirklich in ordnung ist.. nen eierndes lenkrad kann ich net gebrauchen^^

nehm auch mal an das es nen frontschaden war und sich die lenkung verzogen hat...

gibt es die möglichkeit das lenkrohr zu wechseln?
machbar?
schwer?
SICHER????

ja habe es hier im forum erworben!!!
mal wieder nur kaputtes zeug:(

also dann lass ich am besten meine orginale lenksäule drinne!!!
und die erworbene lenksäule geht wieder zurück.... wenn der verkäufer das so einfach macht.. aber will es mal hoffen... lass mir ja nicht alles gefallen;)

Bacardybreezer: da bin ich mir noch nicht sicher.. verkauft wurde sie mir unter dem namen "golf2" eine teilenummer fand ich nur am zündschloss von vw. an der lenksäule habe ich keine nummer gefunden... der schlüssel der in dem zündschloss steckt ist jedoch von einem seat...

Rabbit Pickup: hierbei jetzt auch meine frage.. wenn es sich wirklich um eine lenksäule aus einem seat handelt, wird die vom golf nicht mehr passen oder?

ist auch klar das sich der herr "pascal" hier ausm board nicht mehr meldet:(
könnt schon wieder kotzen

grüße
dodo

Jettadeluxe und Rabbit Pickup DANKE

ok das werde ich evtl mal in angriff nehmen.
aber erst nach der frage wie aufwendig und kompliziert das ist? wenn ich mir die lenksäule so ansehe sieht das ein bisschen danach aus als wenn die kugellaker in die Lenksäule reingepresst sind. oder ist das nur irgendwie geschraubt?

hab keine lust am ende ohne lenkung dazustehten;)

ok. aber das zündschloss kann man doch sowieso auswechseln oder? also das alte übernehmen. kann ja nicht sein das wenn das zündschloss kaputt ist, dass man die ganze lenksäule + zündschloss tauschen muss...

am liebsten würde ich dem verkäufer die Lenksäule zurücksenden und mein Geld wiederbekommen:( aber wie erwartet meldet sich der achsonette user "pascal" nicht mehr.

vielen Dank für eure Hilfe

dodo

hey Cender,,, das ist mal nen super nettees angebot. worms ist gleich um die ecke;) würde dieses angebot DANKEND annehmen...

Harti: das rohr hat keinen schlage sonst würde es sich an einer bestimmten stelle sehr schwer drehen lassen wenn dadurch "beides " einen schlag hat... ist kein doller schlag aber es eiert...
möchte einfach kein risiko eingehen!!!

So!! habe heute die lenksäule erfolgreich eingebaut. es war kein problem die lenksstange von der starren Lenksäule in die höhenverstellbare einzuführen.
wenn man es mal gemacht hat ist es echt ne sache von ner halben stunde:)

nur die verkleidung hab ich leider noch nicht.
weiß jem. von euch wo ich die herbekommen könnte?
der hebel ist schon im weg:) aber habe es mal provisorisch eingeschnitten so das es jetzt passt (sieht nur net bombe aus)

also schönen abend