1800ccm umbau

2E rein und fettsch!

Hi!

Ich helf dem Kollegen hier das umzubauen, nur die Option mit 2E haben wir nicht, passt nicht der Kopf von nem ABS da eins zu eins drauf mit der dazugehörigen Einspritzung und Motorsteuergerät müssten das doch dann 90 Pferdchen sein oder?
Bohrung und hub sind ja gleich oder sind die Kolben auch anders??

mfg martin

Zitat

Original von Martin_R
Hi!

Ich helf dem Kollegen hier das umzubauen, nur die Option mit 2E haben wir nicht, passt nicht der Kopf von nem ABS da eins zu eins drauf mit der dazugehörigen Einspritzung und Motorsteuergerät müssten das doch dann 90 Pferdchen sein oder?
Bohrung und hub sind ja gleich oder sind die Kolben auch anders?

mfg martin

Wobei die Option vom 2E um eininges günstiger ausfallen wird als wenn man für 90 PS so nen Aufwand betreibt udn Kopf, Einpritzung, Krümmer.... tauscht
Wäre mir ehrlich gesagt zu aufwändig für den Nutzen.

2Es sind doch heute schon verdammt günstig zu bekommen (round about 200 -300 Euro....)

wie soll ich das jetzt sagen, des mit den motoren umtragen is bei uns in österreich immer die größte kacke, klar wäre das die beste alternative da hast auf jeden fall recht.

Zitat

Original von Martin_R
wie soll ich das jetzt sagen, des mit den motoren umtragen is bei uns in österreich immer die größte kacke, klar wäre das die beste alternative da hast auf jeden fall recht.

gugg dir mal n 2E motor an martin! Das sieht kein schwein! *gg*
gibt ja leute bei uns die sowas fahren *gg*

mfg

einspritzanlage vom golf 2 RP rauf, sollte genügen, fällt optisch nicht mal auf, und paßt 1 zu 1

natürlich motorkabelbaum, steuerteil und zündverteiler nicht vergessen

da der RP bei selben hub, gleicher bohrung, und ebenso gleicher verdichtung, sowie auspuffanlage 90 ps leistet

Hi
musst mal das Forum durchsuchen, da wurde schon oft diskutiert, dass das nicht zur erwünschten Leistung führt, da der AAM ein Langhuber ist.
Gruß