pedalerie ändern... tüv?

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Original von slaughter2k
ich habe meine pedalerie dahingehend geändert das ich bremse und gas ein bisschen näher zusammengerückt habe und selbstgebogene und geschliffene aluminiumbleche auf die originalen pedale draufgeschraubt habe. jetzt muss ja noch was rutschhemmendes da drauf. hat jemand von euch erfahrungen gemacht ob der tüv mensch sich mit griptape (skateboard o.ä.) zufrieden gibt oder muss das gummi sein. oder will der tüv mensch sogar nur originale pedalerien sehen?

ich weis... einfach nachfragen... ich wollte aber trotzdem vorab mal nach erfahrungen fragen. meine pedalerie hat übrigens nichts mit riffelblech fusseltuning zu tun

Also ich kann dir sagen (von meiner Eintragung der Audi TT Pedalkappen im Golf 3), dass neben der Rutschfestigkeit, das wichtigste ist, dass der Abstand zwischen den Pedalen groß genug ist, dass selbst mit großen Schuhen ein versehentliches treten von 2 Pedalen ausgeschlossen wird.

Die billigsten Pedalauflagen haben eine ABE bzw. ein Gutachten, wie willst du dem Tüv die Rutschfestigkeit beweisen (bei Nässe, Eis, Hitze)?

Es gibt übrigens auch Alupedale ohne Auflage. Die besitzen eine Riffelung gegen Abrutschen.

Ich wollte ja nur die Anmerkung machen, dass es bei mir überprüft wurde und wenn es zu dicht wird das er nein sagt. Ich weiß ja nicht, ob es bei dir 10,20 oder 30mm sind.

Zur Rutschfestigkeit, er wirds sicherlich prüfen, ich wünsch dir viel Glück dabei.

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Original von slaughter2k
zum glück ist selbst der tüv prüfer nicht ganz so pingelig wie du . das bremse und gas näher zusammengerückt sind hat ihn nicht gestört. und gummi ist bei nässe ja nicht wirklich rutschfest. da ist ein griptape bzw. grobes schleifpapier wesentlich rutschfester. mal schaun was der tüv mensch sagt

Öhm ja... kommt nur drauf an wie oft man sich neue Schuhe kaufen will und die Fusmatten vom Abgeribenen Belag befreien

Zur ABE einiger Alupedale... wie diese jemals in den Genuss einer ABE gekommen sind... :-r

Man könnte nun mit dem Minicooper (dem original, nicht der Fälschung) vergleichen. da trete ich mit Schuhgrösse 44 wenn ich ganz unglücklich treffe Gas und Bremse gleichzeitig. und das sollte normal nicht passieren. In sofern ist das näher zusammenrücken halt so eine Sache. Vor allem auch wie es gemacht wurde (Pedal umgeschweist, gebogen etc, Materialschwächung sollte da berücksichtigt werden...)