Scheibenwaschanlage neue ZE im Golf 1 mit 2-Wegepumpe aus Golf2...aber alte Hebel der ZE1??

    Hallo zusammen,
    Mein Problem......
    Stehe kurz vor der TÜV Abnahme meines Golf 1 16vg60.
    Hab die neue ZE drin
    Meine Scheibenwaschanlage funktioniert nicht
    Der Kabelbaum der neuen ZE zum Wischerhebel ist mit dem Stecker zum Wischerhebel (alt) verpinnt...die Farben der alten und neuen ZE waren gleich...
    Da ich im 1er nur noch einen Waschbehälter hinten aus Platzgründen habe , hab ich die Pumpe aus dem Golf 2 mit 2-Wege genommen und auch genau so angeschlossen wie sie im Golf 2 verbaut ist!
    Das Problem liegt wohl am geschaltenen minus (30) das im Hebelschalter gleichzeitig geschalten wird...Wechselschaltung..einmal für vorn und einmal für hinten!
    Somit wird eimal das Minus zu Plus und einmal das Plus zum Minus!
    Sobald ich aber nun die Pumpe so Einstecke I- ,gehen bei der Betätigung eines intervalls z.B. vorne beim ziehen des Schalters beide Wischer ( hinen und vorne)...


    kann mir jemand sagen wie ich das Problem lösen kann mit einer 2 wege Pumpe, Wischerschalterhebel der alten ZE und im Auto die neue ZE



    würd mich freuen...Danke im Voraus
    Gruß Benny

    Hätte zwei vorschläge, weiß aber nicht, was du von denen hälst:


    1. Stromlaufpläne besorgen und drüber brüten, bis du den fehler findest.


    2. du besorgst dir noch eine zweite pumpe und einen zweiten wischwasserbehälter, und schneidest dir aus dem die aufnahme für die pumpe raus, und setzt diese an deinen ersten behälter... sprich 3 in eins... damit könnte man das doch regeln oder?


    -(bitte schlagt mich nich, wenn die vorschläge zu doof sind...)

    NEIN! Das ist der Hebel selber, da der nur einmal schalten kann, die "Neueren" aber 2mal.
    Wollte ich beim 86c auch mal die Hebel vom 1er nehmen -> geht nicht!
    Fahr zum schrott und hol dir welche ausm 2er Golf mit alter ZE...

    Hi zusammen,
    Golf 2 mit alter ZE hat auch 2 Behälter! So war´s zumindest im ex 50 PS 2er meines Kumpels!
    So steht es auch im alten Stromlaufplan!
    Der alte Schalter schält auch 2 Plusströme....nur die Pumpen sind je mit einmal minus direkt verkabelt!
    Bei der neuen ZE sind zwie Plusstöme, die an die Pumpe gehen und beim betätigen des Schalters ( ziehen/drücken), wird je ein Plusstom der beiden leitungen freigeschalten und im Schalter gleichzeitig ein geschaltenes minus auf der zweiten leitung freigeschalten!
    Und umgekehrt! Sobald eines der beiden kabel Plusgeschalten wird , wird das andere zum minus!!
    Diese minusstom (30)- Relaisfunktion haben glaub nur die Schalter der neuen ZE!
    Somit muss ich es wahrscheinlich über ein externes Relais schalten...müsste gehen!!! ???
    Danke mal.......
    Gruss und Danke

    Zitat

    Original von lennys-g60
    Golf 2 mit alter ZE hat auch 2 Behälter!


    Stimmt so nicht. Es gab glaub ich nur im '84er und '85er Modelljahr den 2er mit zwei Wasserbehältern. Danach gab es nur noch den vorderen. Die neue ZE kam aber erst zum '90er Modell.


    Das heißt die Schalter vom '86er und '87er gibt es mit 1er-Optik und zum Steuern der 2-Wege-Pumpe. Im '88er und '89er Modell gab es halt die neue Optik, der Schalter selbst ist aber wie vorher.


    Das Heckwischerrelais ist aber ab der 2-Wege-Pumpe glaub ich auch anders (191 ... statt 171 ...).

    04er Passat Variant Highline TDI
    02er Passat Variant W8 4motion
    91er Corrado G60
    90er Golf GTI
    88er Golf GTI 16V
    75er 1303LS
    71er 1600LE Automatic

    2 Mal editiert, zuletzt von gli ()

    Supi,
    Danke.....
    auf diese Antwort hab ich gewartet....hatte bis Dato schon duzende 2er gefahren ...aber alle hatten die neue ZE...und durch den Schaltplan den ich vom alten 2er hatte, ging ich davon aus, dass der 2 Behälter hatte!



    Aber--Sorry Maddin...wusste nicht, dass deiner so eine alte kiste iss :-z


    Gruss Benny

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