KW Federn nachlackieren

Würde sie frisch Pulvern lassen und dann Klebezahlen besorgen

Ich würde sie auch Pulvern lassen, ist Original auch so glaub ich...

aber du kannst beim nächsten tüv untersuchung probleme bekommen weil die orginalen kennung von den federn nicht da sind.

Woher soll er wissen wie die Org.Schriftzüge ausschaun ?? Oder kleb sie ab vor dem Pulvern

Oder Gravierst die Nummern einfach wieder ein...

Also in eine Feder würde ich gar nix eingravieren...

Die Wahrscheinlichkeit das die denn dort bricht ist doch relativ hoch -> Kerbwirkung

Normalerweise sind doch im Gutachten die Abmaße der Federn notiert. Auch wenn die Nummer nicht mehr zu sehen sein sollte, kann man das ja immer noch nachmessen (Drahtstärke, Windungen)

mfg

Aber wir sind immernoch in Deutschland und da Herrscht ja eine gaanz besondere Bürokratie...
Dennoch müsste man die Nummer entweder Sichtbar lassen oder Neu anbringen..

Nummern wieder draufschreiben und fertig.

Mein TÜV Prüfer akzeptiert sogar, wenn die Nummern mit nem Edding draufgeschrieben sind. Sind ja auch genau beschrieben im TÜV Gutachten wie die Teile aussehen müssen.

Aber mal ehrlich, nach 3 mal fahren kann eh keiner mehr die Nummern lesen.

eben...und da guckt doch keien sau mehr....oder glaubst die sehen nach ner zeit anders aus....mein kw war echt neuwertig (vll 2tkm) federn auch wie neu...ABER keine nr mehr auf den federn:-)

Reicht ja schon, wenn du ein Fahrwerk einbaust und dabei die Nummern in die falsche Richtung zeigen. Ein paar schaun vielleicht noch mit dem Spiegel nach, das wars dann aber auch schon.

Ca.50€ mit Strahlen

50 Euro find ich aber ganz schön teuer...

Aber ich denke mal die Preise schwanken regional sehr.

Mehr als 25 Euro würde das hier nicht kosten.

mfg