Golf 3 ABS Leuchte, Problem?

  • Deinen Fehlerspeicher ließt dir jedes VW Autohaus aus
    oder freie Werkstätten die passende Tester haben.
    Dein Fehlerspeicher befindet sich im jeweiligen
    Steuergerät.In deinem Fall ist im ABS Steuergerät ein Fehlercode hinterlegt mit dem die Werkstatt was anfangen kann.
    Aber ich tippe mal stark auf nen defekten ABS Sensor.


    MfG Der Christof

  • das Auslesen sollte nichts kosten - obwohl es manche Betriebe sich gerne etwas kosten lassen.
    Gruß Micki

    :: ADZ Colour Concept Grün ::
    :: Ölkühler: Wassereimer vom AFN ::
    :: Plusfahrwerk mit originalen GTI Speedlines 6,5x15 auf 205/50 R15 Hankook V12 Evo::
    :: Hartmann Komplettanlage, Pf Nogge, GTI Krümmer und Kat, Ina Hydros (50g) :D ::
    :: Bremse: Mark20 ABS/EDS, ATE 54, EBC Blackstuff Beläge, Zimmermann ohne Löcher ;) ::
    :: Audio: Steg, Emphaser, Clarion ::

  • Nein. Also nen 10er kann man dafür noch liegen lassen. Aber das sollte schon absolute Obergrenze sein! Der VW-Händler bei uns um die Ecke machts umsonst!

    Aufstehen, Maul abwischen, weiter machen!


    Fehlende PS werden durch miserable Optik ausgeglichen! :thumpup2:

  • Es haben schon Leute von 30,- für einmal auslesen berichtet. Das nun doch etwas übertrieben.

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  • Zitat

    Original von Micki_Krause
    das Auslesen sollte nichts kosten - obwohl es manche Betriebe sich gerne etwas kosten lassen.
    Gruß Micki


    Regulär, um mal etwas aus dem Werkstattalltag zu berichten,
    Arbeitsposition 01290000 20 ZE, Fehlerspeicher ausgelesen, Kostenpunkt ca 14 euro incl Steuer. (Bei uns zumindest, je nach Stundenverrechnungssatz, 10 ZE entsprechen 6 Minuten).


    20 Ze entspricht 12 Minuten, Abfrage Fehlerspeicher Gesamtsystem (also alter Tester Funktion 00) (incl in die Halle fahren etc Papier für den Tester ist auch nicht billig Thermopapier, 10 Rollen 60 euro...)... Das ist so von VW vorgegeben, bis ca Modeljahr 2003. Ab 2003 geht alles über Geführte Fehlersuche Arbeistpostion 01500000, GFS, hierbei spuckt der Tester einen ZE Wert aus, dieser ist zur Berechnung des Zeitaufwands herranzuziehen. Bei der nromalen Fehlerabfrage soll ja dann auch alles gelöscht werden, meist noch eine Probefahrt durchgeführt werden und dann nochmal das ganze um zu sehen welche Fehler sich wieder ergeben...


    Einige Werkstätten (auch wir) machen es teilweise kostenlos für die Kunden, kommt immer auf die Situation und das Verhältnis zum Kunden an, bei GFS fällt so gut wie immer eine Rechnung an.


    Bei dem ganzen hilft vorallem ein Wahlspruch... wie ich in den Wald hiein rufe, so schallt es auch herraus...
    oder wer f.... will muss freundlich sein.


    Aber ihr arbeitet ja in eurem Beruf auch alle umsonst :) Stimmts...

    MfG Sven



    :love: Audi A6 Avant Quattro /Passat 3B TDI :zwinker:


    :motz Wer kennt das Gesetz der Schwergängigkeit....??? :lol

  • 120 nur für das auslesen ???
    Rechnung ???
    :geil:


    Er kann das bei der Handwerkskammer munieren, da kämme das im normal Fall vor die Schiedsstelle....
    Allerdings kann ich mir beim normalen Fehlerspeicher auslesen also nur abfragen, löschen, Probefahrt und erneut abfragen keine 120 Euro vorstellen... Da soll er mal auf der Rechnung schauen...

    MfG Sven



    :love: Audi A6 Avant Quattro /Passat 3B TDI :zwinker:


    :motz Wer kennt das Gesetz der Schwergängigkeit....??? :lol

  • Weis zwar nicht was eine Rollbank sein soll.. aber es wurde daraufhin ja ein Fehler behoben und nach Aufwand abgerechnet... müste man wissen welcher Fehler, welcher Aufwand etc... es ist aber nicht nur einfach ausgelesen worden der Rechnung nach...

    MfG Sven



    :love: Audi A6 Avant Quattro /Passat 3B TDI :zwinker:


    :motz Wer kennt das Gesetz der Schwergängigkeit....??? :lol

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