moin
was muss ich alles ändern umbauen?
am besten jemand der es schonmal gemacht hat oder den motor in und auswendig kennt.
weil der eine sagt das passt alles so der andere sagt ich muss alles umbauen etc pp..
ich hab son kopp..
:-r
2l 16v mkb abf vom passat in den golf
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- alle 3 motorlager wegen aee motor
- alle 3 motorkonsolen wenn die beim abf vom passi dabei sind nur vorne
- vor und rücklauf im motorraum
- schlauch vom taktventil zur drosselklappe
- seilzüge vom getriebe
- tilgergewischt schaltung
- hydraulische kupplung inkl nehmer und geber zylinder und rohrleitung
- großer wasserkühler
- kühlerschläuche vom kühler zum motor
- kühlerschlauch vorlauf und rücklauf vom motor zum wärmetauscher
- luftfilterkasten + schlauch
- kabelbaum anpassen
- antriebswellen bei dir, da en aee motor
- schauen wegen der servopumpe und der lima ob die beim spender motor dabei sind und der passende halter.das war es eigentlich
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Also wenn ein AEE Motor drinn ist dann wird es echt aufwändig da währe noch die Bremsanlage 280er Innenbelüftete Scheiben vorne und Scheiben hinten am besten in verbindung mit der Hinterachse vom GTI und zu empfehlen ist das Plusfahrwerk + Stabi vom GTI incl. passender Lenkung !
mfg
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Benzinpumpe net vergessen und schau das er ne WFS hat sonst könnte es Probleme mit der Versicherung geben falls er mal geklaut wird. Der Tacho ist auch anders.
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Die Kraftstoffpumpe ist eines der wenigen Dinge die mann nicht tauschen muss es ist die selbe wie beim ABF !
mfg
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frank.. deine ausführung kenne ich.. es geht mir nicht um den wechsel vom aee zum abf sondern um den wechsel vom passat in den golf. ob da etwas geändert werden muss damits vom passat in den golf passt
bremse ist klar.. achse bleibt die selbe halt nur mit g60 bremse.. + stabi
fahrwerk ist auch schon vorhanden. es geht mir rein ums motor technische.. was ich vom passat übernehmen kann und was ich tauschen muss.
es geht hauptsächlich um folgende dinge:
motorhalter vorne. passt der aus n passat wirklich nicht?wasserschläuche, welche kann ich vom passat übernehmen welche brauch ich neu bzw vom golf?
unterdruckschläuche. welche kann ich übernehmen welche nicht?
aktivkohlefilter.. brauch ich den vom abf oder kann ich den vom aee weiter nutzen?
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Der vordere Querträger ist im Golf III anders als im Passat. Der vom Passat passt in den Golf II. Das vordere Motorlager ist aber gleich.
Die Aktivkohlefilter sind bei allen Golf III gleich, sogar bei fast allen VWs zw. '79 und '98. -
weder motorlager noch motorkonsole sind gleich. sind alles verschiedene teile.
die konsole beim g3 ist 1H0199 irgendwas und der passat hat 3A0199
esmoka was ich geschrieben habe ist vom passat abf einbau in deinen g3, so wie er nun da steht.
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frank.. deins ist aber auch viel theorie.. bei vw gibts durchaus teile mit doppelter teilenummer
den querträger dürfte ich aber auch vom aee weiter benutzen können oder nicht?
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Es gibts 2 verschiedene vordere Motorträger im Golf III, für 4- und für 6-Zylinder. Und die ABF-Motorlager sind in Golf und Passat gleich, das vom AEE nicht.
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lasst den aee doch endlich mal aus dem spiel.. e sgeht hier um die unterschiede vom golf3 abf zum passat abf.
rein motortechnisch der rest ist völlig banane
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Luftfilterkasten, Servoleitungen, sowas, aber kabelbaume tc. sollte alles gehen...
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