1.8T geht aus und startet schlecht

  • Hi Leute


    Ich hab mal wieder ein problem mit meinem 1.8T AEB. Passat Bj. 99
    Gestern hatte er mit einmal so ne Art Aussetzer. Die wurden dann immer häufiger bis zum Totalausfall.


    Also vorn links im Armaturenbrett höhrte sich das ann als wenn ich nen Fipperautomaten drin habe, so ein lautes Klackern. Immer wenn das auftritt, fällt die Nadel des Drehzahlmessers ab auf 0 und der Motor geht aus.
    Mal lässt er sich gleich starten, mal geht er 15min nicht mehr an.
    Der Fehler tritt sporadisch auf. Im Fehlerspeicher ist nichts.


    Ich habe heute gecheckt, Kerzen,Unterdruckschläuche,N75,LMM,Zündspulen.
    Scheint ein elektrikproblem zu sein.


    Erst hatte ich das Kraftstoffpumpenrelais im Verdacht, weil das ja so laut geklickert hat, aber auch wenn ich das brücke bzw. mit nem Schraubenzieher die 3Kontakte im Relais nach vorne drücke, springt der Wagen nicht an.


    Manchmal läuft er aquch im Stand einwandfrei, aber sobald ich gas gebe, dreht der hoch bis 1300rpm und bricht dann ein und nimmt kein Gas mehr an.
    Na 2 Stunden probieren heute, lief er wieder einwandfrei und dann nach 30min Fahrt, aus heiterem Himmel fing das Klickern wieder an und der Wagen ging aus.


    Verursacht das Spannungsversorgungsrelais solche Fehler? Wo sitzt das?


    Ist echt ein kurioses Problem, hab ich noch nie gehabt und noch nie von gehöhrt.... :(


    Viele Grüße Hendrik

  • Hi


    Nein noch nicht. Am Wochenende hab ich keine zum tauschen gefunden.
    Aber verursacht die nicht nur Aussetzer und nicht gleich so einen zirkus unterm Armaturenbrett(Klickern der KPRelais) und einen Einbruch des Drehzahlmessers? Der fällt tot runter auf 0,wenn das ganze losgeht.... :-r


    Gruß Henne

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