(Fächer-)Krümmer ohne Flexstück komplett starr verschrauben?

Hi.
Hab nun auch mal ne frage...

Hab hier DIESEN FÄCHERKRÜMMER liegen... nun hat der ja diese Federdinger als Befestigung.

Muss da aber nun den Flansch ändern, damit ich da meinen 3-Loch-Anschluss vom Kat dran bekomme. Kann man das ohne Flexstück machen oder ruppt der Motor mir dann alles auseinander??

Kommt mir dann alles etwas starr vor... aber wieviel federt die vorhandene Technik überhaupt ab (muss ja auch dicht bleiben)?!?

Mir wär das ohne Flexstück ganz recht, weil ich dann auch noch etwas länge einsparen kann (vom Rohr nach dem Sammler)... Der Kat ist eh zu lang für das Auto (Golf 3 2E Kat unter Golf 1).

Danke und Gruß,
Stefan

Nun gut, aber es macht mich halt Skeptisch, daß es eigentlich keinen original-Krümer (zumindest ab 90 PS) gibt, der komplett starr verschraubt ist.....

Yetiew: Hast du nie Probleme gehabt mit original Krümmern ode mit nem komplett starr verschraubten Fächer?? Wie lange jeweils gefahren?

Na die Kohle für so'n dusseliges Flexstück solls nicht ausmachen... brauch ich nur wieder ne WOche bis ich das besorgt habe und wie gesagt wäre mir der Platz den ich dadurch bekommen hätte sehr recht gewesen.

Aber genau das wollte ich ja, Erfahrungen mit Ähnlichen konstellationen. Und mir ne Krümmerschraube oder ähnliches abzureißen hab ich mal gar keinen Bock drauf...

Dann muss da wohl was flexibles rein.

Hat da einer ne gute Quelle? 54mm würd schon reichen...
Bei unifit.de hab ich nix gefunden, da soll man immer nen Fahrzeughersteller angeben... für das Auto gibt's ja aber orig. kein Flexrohr?!?