zum thema inox oder nicht.
ich hatte noch vor zwei jahren eines der ersten kw2 fahrwerke was produziert wurde und es war fast zehn jahre verbaut bei alltäglicher nutzung, auch im winter. es lies sich bis zum schluß problemlos verstellen und sah vom gewinde her noch sehr gut aus. es wurde halt nur ausgetauscht, weil es undicht war und keine ersatzteile mehr erhältlich waren.
jetzt ist ein kw2 als inoxline verbaut, allerdings nur, weil es mir zum gleichen preis angeboten wurde.
nach meinen erfahrungen kann man auf das "inox" problemlos verzichten.