3.2 (250PS) Turbonachrüstung?

hurtzut · 11. Juni 2008

Hallo

Hatte jetzt längere Zeit keinen VW mehr und will mir evtl wieder einen aus der Wolfsburger Gruppe zulegen (Audi)... meine Frage:
Man liest sehr wenig von 3.2 Turbos und Rothe HGP etc wollen ein Heidengeld für den Umbau. Was ist daran so viel schwieriger als beim alten VR6 zb? Wie standfest sind Getriebe 4Motion und co bzw auch der Motor? Gibt es hier ein paar die mit einem 3.2 Turbo unterwegs sind und Erfahrungswerte vorzuweisen haben? Gibt es hier auch einen Thread über 3.2 Turbos, habe leider in der Suche so gut wie nix gefunden?
Noch eine generelle Frage zum 3.2: Ist das DSG empfehlenswert? Mag eigentlich lieber Handschaltung aber würde es gerne mal testen.

JJames · 11. Juni 2008

Wenn man es beim R32 mit der Leistung nicht übertreibt, hält alles.

SDI-Driver · 11. Juni 2008

Ab nem gewissen Drehmoment / Leistung müssen die Kupplungsscheiben gegen andere bzw ne höhere Anzahl gewechselt werden. Oft wird auch die Drehzahl noch umprogrammiert. Bei den bekannten Namen nicht gerade billig, wobei das so ziemlich jeder zum gleichen Typ hinschickt.

4 Motion hält laut den ganzen Berichten, manuelles 6 Gang Getriebe normal auch, wenn man nicht dauernd nen Allradstart hinlegt.

bei SLS kannste noch ne Motorgarantie für 3 Jahre machen. Wenn du nicht selbst machst ne gute Investition. 1 Jahr kostet irgendwas über 100 euro.

Im Cupra Forum http://www.cupraforum.de fährt der User "MitohneTurbo" nen Golf V R32 Turbo mit um die 5xx Ps mit DSG im Alltag seit 30.000km der kann dir da sicher eine Erfahrungswerte geben.

SDI

Harald · 11. Juni 2008

Viel schwieriger als nen VR6 Turbo umbau wirds nicht sein, nur ist die nachfrage halt nicht ganz so groß, somit sind die preise halt hoch.

Zum DSG habe ich gehört, das es dort sogar mit ab 350NM probleme gibt und das viele chiptuner zB den chip nur auf 345NM desswegen runterregeln, damit die Belastung nicht ganz so groß ist.

Bei jedem Turbo umbau sollte klar sein das es nicht auf dauer ist, sicherlich kommt auch sehr auf die Ausgangsleistung drauf an, aber viele Bauteile von VW sind für die Leistung teils nicht ausgelegt, so wars zumindest beim Golf3. Und mal im ernst, kennt wer nen VR6 Turbo fahrer, der mehr als 100tkm mit einem Motor gefahren hat? Also ich kenne keinen.

Desswegen hab ich mich auch gegen den Turbo entschieden

G60Ing · 11. Juni 2008

http://www.wolfsburg-edition.i…thread.php?threadid=67615

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