Kardanwelle VR6 Syncro abschließen

Hi,

da ich bei meinem VR Syncro die Steuerketten tausche, würd ich einen Rat von euch benötigen. Also 1. das Getriebe und der Motor kommen zusammen aus dem Auto, und das Getriebe wird danach erst demoniert. Ich mache es so, weil das Getriebe und das Winkelgetriebe mit Ölbohrungen verbunden sind soweit ich weiß. Und so erspare ich mir auch das gefummle mit dem Getriebe bei eingebautem Motor.

So wie schließe ich die Welle am besten ab? Entweder die 3 Zwölfkantschrauben (brauche ich erstmal eine Nuss dazu) oder die 8 Sechskantschrauben, wobei ich nicht weiß, ob die weit genug rausgehen würden, damit sich die Welle vom Winkelgetriebe löst. Wißt ihr was ich meine?

Und gehen die Schrauben auch auf, ohne daß man sie abdreht oder abreißt?

Wie macht ihr das?

Danke im voraus,
mfg
Herby

Hi,

danke erstmal, daß hab ich bei meinem G60 Syncro so gemacht, aber muß dazu nicht der ganze Auspuff und das Wärmeschutzblech ab?? ;-(((

Danke für den Tip mit dem markieren!!!

mfg
Herby

Hi,

wollte gestern daß Winlkelgetriebe vom Motorblock und vom Getriebe trennen, allerdings wenn ich die 4 Schrauben vom Winkelgetriebe aufmache, und danach noch die 2 Schrauben der Halterung vom Motorblock löse geht nichts ab! Ich habe verucht das Winkelgetriebe vom normalen Getrieb mit einem Montiereisen zu trennen, allerdings wenn ich das Eisen rausziehe geht das Winkelgetriebe wieder an seine ursprüngliche Position!

Gibt es da noch eine versteckte Schraube oder was ist da los?

mfg
Herby

Hi,

mithilfe der Reparaturanleitung fürs 02c hab ich die versteckte schraube gefunden. Man muß die rechte Antriebswelle abschrauben, und danach aus dem Flansch am Winkelgetriebe den Deckel raushebeln. Dahinter verbirgt sich die Ausgleichswelle, welche mit einer Imbusschraube gesichert ist. Diese Schraube rausdrehen, und fertig. Danach gehts ganz einfach ab!

mfg
Herby