Wer hat Erfahrungen mit Trailen / Anhängern

    Werde mir in absehbarer Zeit einen Anhänger zum transportieren von Autos holen. :D
    Was für welche lassen sich denn da am Besten fahren/ziehen??? :?:
    Besser mit einer mit 4 Räder/2Achsen oder lieber 2Räder/1Achse??? :?:
    Besseres Fahrverhalten mit kleiner Räder 10" oder liber große 15"??? :?:
    Habe in dieser Sache absolut keine Erfahrung,also bin ich da um jeden SACHKUNDINGEN Hinweis dankbar. :wink

    Zitat

    Original von Creamstyle


    Besser mit einer mit 4 Räder/2Achsen oder lieber 2Räder/1Achse? :?:
    4 Räder,da 2 Räder praktisch immer viel zu wenig Traglast haben.2 t Gesamtgewicht muss sein.


    Besseres Fahrverhalten mit kleiner Räder 10" oder liber große 15"? :?:


    Fahre selber lieber mit kleineren Rädern als mit den großen.Warum,wieso,weshalp kann ich dir nicht wirklich erklären.
    Wichtig ist für mich auf jeden Fall:Klappbar und genug massive Verzurrösen.

    Zitat

    Original von Freddygti
    also bin auch schon alle hänger gefahren...aber am sichersten kam mir auch die mit kleinen rädern und 2 achsen vor.
    war noch bei 140km/h recht stabil.


    :lol :lol :lol


    ich würde mir nur einen mit kleinen Rädern holen, da diese unter der Laderampe laufen und somit der nicht zu breit baut, also fast gleiche Breite wie das Zugfahrzeug. In Baustellen zum Bleistift ist der mit anderen Bauform extrem breit.



    Grüße :wink


    Das ist ein gutes Argument...
    sind so kleine Reifen teuere oder billiger wenn man die Reifen neu kaufen muß???

    Ich leihe mir immer einen von nem guten Bekannten, der hat nen Kipphänger, 2 Achser, mit 14" Rädern, ich kann daran eigentlich nix schlechtes finden, arg breit baut der auch nicht. Beim ziehen mitm Passi kann ich auch nicht sagen das er sich irgendwie sonderbar verhält, halt wie ein großer Anhänger, nä? :D

    2 Achsen? Die darfst du zu 90% garnicht fahren. Was Du meinst, ist eine Tandemachse, oder?


    Wie dem auch sei, wichtig ist das Zugfahrzeug. Das muß so schwer wie möglich sein.

    genau, den Typ meine ich. Der Nachteil gegen den anderen Typ, bei dem die Räder neben der Ladefläche sind ist, dass Du jedes Mal die Auffahrampen heraus ziehen und die Stützen ablassen musst.


    Grüße :wink

    Zitat

    Doch darf er, wenn das Geburtsdatum von ihm stimmt.


    Nein. Für meine Unterscheidung ist es egal, welchen PKW Lappen er hat.


    Ich meinte 2Achser oder eben Tandemachse.
    Für einen 2 Achser brauchtse LKW Lappen oder den neuen Anhängerschein.


    Aber er meint ja eine Tandemachse. Da liegen die Naben keine 1,2m auseinander und gelten so als EINE Achse.


    Was willste denn hauptsächlich ziehen? Kleine PKW? Dann würd ich den Hänger so klein wie möglich wählen.
    Der Bus war auf dem 15" Rad Tandemhänger schon zu schwer für den Fiat.
    Da brauchste schon nen Bus oder Geländewagen (nicht so ein Tiguanspielzeug) Auch wenn die Anhängelast stimmen sollte.


    Oder warum hängen Gaultrailer immer hinter Geländechesen oder dicken E-Klasse Benz?


    soein hänger meinte


    finde sind echt stabil...habe schon längere fahrten hinter mir mit dem hänger und war echt super..und wie gesagt auch bei höhren geschwindigkeit top

    So wie ich jetzt hier und in anderen foren gehört habe sollen die mit " Tandenachse :D" und kleinen Reifen sicherer zu fahren sein...
    Muß mal schauen ob ich da günsti was finde...
    wie gesagt Plane sollte er schon haben,das finde ich richtig geil. :D

    Zitat

    7,5Tonnen Führerschein habe ich noch da ich "alten"Führerschein noch gemacht habe.Also fahren dürfte ich das oder?


    Den kannst Du ohne weiteres fahren, da Tandemachse

    Zitat

    Original von glaui


    WAs willst du denn trailern;nen showcar,oder was?



    Wer weiß :D


    Eingentlich eher wie freddygti sagt undercover unterwegs sein.Wenn man ab und zu ein auto wohin bringt wäre ist man mit so einer Plane wetterunabhängig,Das ist halt bei rohkarossen oder frisch lackierten autos eine feine Sache.

    ööhhmm....


    wie oft in der Woche willste denn den Anhänger beladen gassie fahren ???


    meinst wirklich das es sich lohnt nen eigenen zu kaufen ?...
    meist übersteigt die Versicherung und die Steuer am Ende den wahren Nutzwert des meistens wochenlang rumstehenden Trailers... :zwinker:


    da ist es meist billiger sich das Teil bei Bedarf günstig bei nem Bekannten fürn Zwanni oder so zu Mieten

    Lohnen tut sich das nicht wirklich,da hast du recht,ich nehm die eventuell 7mal im Jahr...
    Kauf den deswegen mit meinem Freund zusammen der hat eine eigene Lackiererei,braucht den Hänger eigentlich auch nicht wirklich,deswegen zusammen lohnt sich sowas dann schon eher.

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