Hallo zusammen,
da mir das laute gerausche beim starten tierisch auf die Weichteile geht muss sich jetzt was ändern 
Also ich habe nen 2002er G4 mit 1.8T MKB AUQ, hab gelesen das man beim großen 1.8T das ganze per Widerstand deaktivieren kann. Weis einer was für nen Widerstand ich für den AUQ nehmen muss und vor allem merkt die eigendiagnose nicht das, das gebläse nicht mehr funktioniert, ich meine mal gelesen zu haben das die Sekundärlufteinblasung anhand des Lambdasonden Signals geprüft wird. Das Steuergerät erkennt ja auch wenn der durchfluss zu gering bzw zu groß ist. Kann ich das irgendwie umgehen oder bleibt mir nix anders übrig als zum Tuner zu gehen damit er das rausprogrammiert? oder kann man die Zeit eventuell per Anpassungskanal anpassen? so wie die AGR beim TDI-PD ?
Ich würde mich über ein paar antworten freuen 