morgen zusammen....
zwecks gas umbau, damit das einspritz rail möglichst nah an der ansaugbrücke ist, überlege ich notfalls den leerlaufsteller einfach ein stück weiter richtung kühler "herraus" zu ziehen, sprich das er weiter über dem ventil deckel sitzt, ist sowas möglich ?
gruß und danke im vorraus 
LPG -> siehe unten !
Ja das ist möglich. Du brauchst allerdings spezielle Schläuche (aus dem selben Materieal wie ab Werk, nur halt länger und evtl. anders gebogen), allerdings verlängerst du damit die Ansprechzeit der Leerlaufregelung... zu lang sollte es also nicht werden, und vernünftig befestigt sollte es sowieso sein
ah cool das sowas geht
ne wenn nur so 3 cm , denke das reicht dann aufjedenfall.
Bei mir schaut´s so aus:
Zwar mit offenem Filter, lässt sich aber genauso als geschlossenes System bauen... 
ui danke für die bilder
und das klappt so ohne probleme ? weil waldmeester ja meint, wenns zu lang wird , reagiert der lls langsammer ?!?!
Naja 3 cm werden net so dolle auffallen... wenn ich an die schläuche und den Dämpfer vom VR6 denke
wollte nicht extra n neuen thread aufmachen :
folgendes ->
bei der leitung 3 -> der stecker zum absperrventil soweit so gut ( die anlage ist gebraucht und war bereits in nem golf 3 mit 2 E motor eingebaut ) die leitung wurde so wie ich es eingezeichnet hab verlängert , das was neu dazu kam , ist bestimmt 3-4 meter lang, wohin damit ? am tank ist auch nichts wo es drann könnte !
Im Bereich des Tanks hinten ist ein Sperrventil dieses wird damit angesteuert....
daran hatte ich zuerst auch gedacht, aber nichts gefunden siehe hier :
da ist nur noch n anschluss für masse denk ich und halt der für die tankanzeige....
und hier das absperrventil selbst, welches ich zwischen gasleitung und verdampfer VORNE montiert habe :
edit : die eine leitung an der auch der passende stecker fürs absperrventil ist , ist so kurz vom stg das es nur vorne hin passen kann !
Normal sind da 2 Verbaut eines vorne und eines hinten...
Auf dem teil was ausseiht an dem goldenen Teil (Entnehmer mit Tankgeber) wie ein Bolzen müst normal eine Spule stecken... mit Sprengring davor, zumindest kenne ich das so...
mh wenn man genau hin sieht , ist da auch noch platz und ein bolzen welche vllt. mit druck rein gedrückt werden könnte , ich gehe mal schnell n detail pic machen.....
edit : hier die detail bilder :
ZitatOriginal von turboman
Bei mir schaut´s so aus:
Zwar mit offenem Filter, lässt sich aber genauso als geschlossenes System bauen...
läuft der schon oder noch im Bau !?!?
(s. schick aus )
Kannst du nicht für KWE dem vom RP verbauen somit kommt die Plastiktüte weg
An deinem Ventil im Tank ist dieser Goldene Zapfen (oder wie man das nennen wil) da kommt ein Magnetschalter drauf und der wird angesteuert. Wenn du da ein Extra Ventil noch reinbaust, dann wird da nix rauskommen aus dem Tank solange du den Magnetschalter nicht hast. Sieht aus wie ein eckiger kasten der über dieses Goldene Rohr geschoben wird. Der Baut ein Magnetfeld auf und öffnet das Ventil.
Gruß Sebbi
PS: Wenn dus garnicht kappiert hast (was ich nciht glaube) kann ich dir auch ein Foto machen
Hi
da dein Tank warscheinlich einen 30° Winkel hat für den Anschluss des Ventils und ich auch ein Tomasetto Ventil Mod. 02 habe und ich das 11W habe würde ich dir zum
Spule Tomasetto 12V DV 11W 30° MV
raten
Gruß Sebbi
super , vielen dank 
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