kann gerade nicht sehen woher der genau kommt, aber mach doch mal vom anderen Ende die schwarze Ummantelung etwas weg dann siehst du ja was für Kabelfarben am anderen Ende rauskommen 
die solltest dann auch im motorkabelbaum wieder finden 
Würde mal stark auf Öltempgeber für die MFA tippen, der sitzt beim 16V hinten am Kopf...
das ist aber doch eher nur ein einfacher flachstecker der auf den kontakt aufgeschoben wird oder nich?
Wo sitzt das Teil das du mit dem Pfeil markiert hast (Zylinderkopf / Saugbrücke) ?
mfg
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