Anschluss Pioneer- Radio ?

    Hi David alte Socke.


    Da hat sicherlich das Radio gepiepst, nicht der Lupo. Der Wagen ist da nicht soooo gesprächig ;)


    Ich würde mal vermuten, daß das Radio evtl. kurz angegangen ist (?) und das piepsen ist die erinnerung das Bedienteil abzunehmen??


    Gruß,
    Stefan

    Hi Stefan, dich gibts auch noch ;) Bald ist wieder TÜV- Termin vom Golf :D


    Wusste gar nicht, dass Radios diese Erinnerungsfunktion haben. :?:


    Ob jetzt das Auto oder das Radio gepiepst hat, kann ich leider nicht 100%ig sagen.. Aber wenn alles funktioniert und das Auto fährt, ists ja eher unwahrscheinlich, dass ich irgendein Steuergerät oder Relais gegrillt hab. Der ISO- Radiorahmen hat ja eigentlich auch keine Verbindung zu was anderem metallischem..


    Grüße
    David

    Morgääähn...
    Jau, mich gibt's auch noch... Boah, is datt schon wieder 2 Jahre her??? Isch werd alt... :lol



    Also das Pioneer von nem Kumpel biept auch immer wenn er es abschaltet (Zündung aus).


    Da mach dich man kein Kopp :zwinker:

    Ui, danke für die Hinweise! Scheint tätsächlich das Radio gewesen zu sein, die Anleitung hab ich (jetzt) nur im PDF- Format, da steht das drin :rolleyes: War halt etwas überrascht, da ich das weder von Tevion, JVC oder Alpine kannte und mir dieser "Fehler" unterlaufen ist.


    Jetzt ist aber die Frage offen, wie ich das anschließen muß. Hier mal ein Bild des Kabelbaumes. Das blau-weiße Kabel (schon zerschnippelt :motz) war zusammen mit dem Remote- Kabel der Stufe mit einem Stoßverbinder mit dem Radio verbunden. Gelaufen ist das so sobald Zündung an war, allerdings war die Endstufe dann immer an.




    Am blau-weißen steht "REMOTE", am gelben "+BATTERY" und am roten "ACC" (was heißt das?).


    Andere Verbindungsmöglichkeiten gemäß Steckerkonfektionierung:


    1) blau-weiß (ISO- Steckerseite) an gelb (Radioseite), zusätzlich gelb (ISO) an gelb (Radio), blau-weiß aus radio dann unbelegt
    2) blau weiß (ISO) an gelb (Radio), gelb (ISO) an rot (Radio), rot (ISO) müsste dann an blau-weiß (Radio)


    Ein bisschen probiert hatte ich schon, mir aber nicht gemerkt was ich gemacht hatte. Endstufe blieb jedenfalls dann aus... wo muss das remote dann ran? ans blau-weiße, was aus dem radio kommt, eigentlich.
    In der Anleitung die ich habe steht leider nix über die Verkabelung.



    EDIT:
    Hier noch die Belegung des ISO- Versorgungssteckers und was da eigentlich drauf sein sollte, sowie die kabelfarben:



    5. Auto Ant. (out) - blau/weiß -> für endstufe?! da müsste ja nur strom aus dem radio kommen, oder ist da im lupo auch was im ISO- Stecker fahrzeugseitig?


    7. Schaltplus (in) - rot
    4. Dauerplus 12V (in) - gelb
    6. +12V Display (in) - rot/weiß
    8. Masse - schwarz


    Müsste so ja eigentlich schon korrekt sein! Hab aber irgendwie trotz ausgeschalteter Zündung ein "einschaltknacken" vom subwoofer gehört, wenn man das radio in der hand etwas bewegt hat!


    Grüße und Danke im Vorraus,
    David

    hallo
    also du ziehst das rote kabel auseinander steckst dann das passende gegenstück in das gelbe kabel was noch frei ist,das remotekabel(blau-weiss) vom radio verbindest du mit dem kabel was zu deiner endstufe führt ,sie geht dann nur an wenn das radio eingeschaltet wird und dann sollte alles funktionieren und das mit dem piepsen ist normal dient zur erinnerung zum abnehmen des bedienteils


    lg

    Danke, hab grad was recherchiert und hatte die selbe Idee! :) Ist mir nämlich eingefallen, dass ich beim Tevion- Radio im Lupo ja auch Zünd- und Dauerplus umgepinnt habe! Beim Pioneer ist es ja dank der Stecker noch einfacher zu tauschen.


    Sieht jetzt so aus:



    Also rot (ISOseite) an gelb (Radioseite) und gelb (ISOseite) an rot (Radioseite)
    Hab die blau-weiße Leitung wieder geflickt, an die Steckhülse dazwischen (das türkise teil) kommen die Kabel von der Endstufe und von der Phantomeinspeisung.


    War nur etwas verwirrt, das auf der Remoteleitung, die aus dem Radio kam, Dauerplus rausgekommen ist!
    Sollte doch jetzt nicht mehr so sein, oder?

    Sollte jetzt alles passen.
    Neues Radio im Vw heißt eigentlich immer, dass du das Rote mit dem Gelben tauschen musst.
    Sogesehen kommt aus dem remote eigentlich auch Dauerplus, da man damit rein theoretisch nen Lüfter betreiben könnte. Ist nur nicht unbedingt ratsam und macht unter Umständen das Radio kaputt.

    Zitat

    Original von TMT89
    Sogesehen kommt aus dem remote eigentlich auch Dauerplus, da man damit rein theoretisch nen Lüfter betreiben könnte. Ist nur nicht unbedingt ratsam und macht unter Umständen das Radio kaputt.


    Aber nur "Dauerplus", wenn das Radio an ist? Sonst wär die Endstufe ja immer an.


    Im Golf hatte ich an Remote mal nen Lüfter, gab ganz fiese Geräusche in den Boxen!

    Vorsicht bei solchen experimenten. Der Remoteausgang ist nicht laststabil. Der soll nur nen Schaltstrom liefern. Hatte da bei meinem 1. Panasonic mal 2 Kaltlichtkathoden angeschlossen (cool, Fußraumbeleuchtung leuchtet sobald man Radio anmacht :lol), da fing sofort das Radio an zu spinnen, an - aus - an - Display aus - Display wieder an. zur Hälfte... hatte noch glück, ist nix passiert. Kann aber auch in die Hose gehen.


    Und ja, bei VW immer als erste Fehlerquelle Zündungsplus und Dauerplus vertauschen.
    Und blau/weiß ist bei fast jedem Radio immer der Ausgang für elektr. Antenne (Remote)

    Ich sagte ja gerade: es würde theoretisch funktionieren. Für wie lange ist wieder ne andere Geschichte.
    Remote höchstens zusätztlich zur Endstufe zu schalten von einem Relais benutzen :D

    Die eine Axton- Stufe wird wohl grad noch verkraftbar sein =)
    Wenn ich meine Anlage mal in ein anderes Auto umbaue, würde ich das dann auch per Relais lösen.


    Die Frage ist aber, warum das blau-weiße Kabel gefunkt hat, als es an den ISO- Rahmen gekommen ist. Radio war ausgeschaltet, Zündung müsste eigentlich auch aus gewesen sein.


    Kann das remote- Kabel noch Strom führen, wenn das Radio und Zündung ausgeschaltet sind, aber der Schlüssel noch drin ist, also der S-Kontakt geschaltet? Wär schon komisch.. Aber das Radio kann man ja auch anschalten, wenn die Zündung zwar ausgeschaltet wird, aber der Schlüssel noch steckt..


    Oder lag das daran, weil Dauerplus und Zündungsplus vertauscht waren?


    gruß
    david

    Kleiner Nachtrag:



    Das blau-weiße ist ja für Remote (Antenne, Endstufe) zuständig. So auf dem Bild hab ich das zuerst im Lupo verbaut.


    Jetzt hab ich aber festgestellt, dass die Stufe immer an war! 8o Also mal den Stecker vom blau-weißen Kabel getrennt, so dass nur noch der Teil, der aus dem Radio kommt, mit Endstufe und Antenne verbunden ist.


    Es scheint so, als läge im Lupo im Iso-Versorgungsblock an Pin 5 immer Dauerplus an! :tock:
    So scheint aber erstmal alles zu funktionieren..


    Grüße
    David

    Ja, das Remotekabel sollte nicht durchgängig zum Stecker sein....
    sondern vorher ne Ableitung zur Endstufe....(was eigentlich bis Dato immer so war)


    Anscheinend gibts das jetzt über ISO mit wegen Werksendstufen? Keine Ahnung....


    geht es denn jetzt alles vernünftig (endstufe an/aus)

    Zitat

    Original von Royale
    Kleiner Nachtrag:


    Es scheint so, als läge im Lupo im Iso-Versorgungsblock an Pin 5 immer Dauerplus an! :tock:
    So scheint aber erstmal alles zu funktionieren..


    Grüße
    David


    Korrekt... VW hat die Versorgungsspannung der Antenne über die Phantomspeisung, d.h. direkt über die Antennenleitung.
    Das Pluskabel auf dem Pin 5 ist bei den neueren Radios von VW für die Safesicherung, also die Codesperre zuständig, wenn dort bei den Neueren beta und Gamma keine Spannung anliegt denkt man das Radio wäre hin. es tut sich nämlich nichts.

    MfG Sven



    :love: Audi A6 Avant Quattro /Passat 3B TDI :zwinker:


    :motz Wer kennt das Gesetz der Schwergängigkeit....??? :lol

    Einmal editiert, zuletzt von WaLdMeEsTeR ()

    Ah, danke für die Info, das klingt logisch! Gut, dass ich das noch rechtzeitig erkannt habe.


    Ja, jetzt funktioniert alles. Hab auch mit nem Voltmeter nachgemessen, wann am Remote Spannung anliegt und wann nicht, hat alles seine Ordnung! :wink

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