hallo, hab da bezüglich des unterdrucksystems im 9a mal ne frage.
also es handelt sich um einen 9a us-modell aus nem passat, hinter der batterie ist noch irgend son teil wo unterdruckschläuche rangehen (4.). ich denke mal das ist von der klima, da da auch noch steckansclüsse vom kabelbaum der klima dran sind...
hintergrund, der motor soll in meinen golf und ich bau schon mal alles raus, kennzeichne es usw, was mich später nur verwirren würde. die klima ist soweit schon raus, nur des teil (4.) halt noch drin. schlauch (1.) geht in den innenraum, schlauch (2.) an die ansaugbrücke und schlauch (3.) irgendwo in den kotflügel, was macht er da? kann ich einfach schlauch 2 mit schlauch 3 verbinden und alles ist cool? oder muss das komische teil 4 dabei bleiben?
wer denkt sich son quatsch aus, jemand n plan der unterdruckschläche ohne klima, dass ich das rauswerfen kann?
unterdruck 9a klima?
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Schlauch 3 wird wohl an das Vakuumreservoir gehen. Wenn Du die Klima nutzen willst, dann brauchst Du das.
So wie ich es von RV/RP/EZ/2E kenne, geht der Schlauch vom Ansaugrohr ueber das blau/schwarze Ventil an den Unterdruckbehaelter. Keine Ahnung, wozu das Elektroumschaltventil gut ist, aber da kann ja vielleicht noch jemand anderes beantworten... -
hi, die klima soll ja raus. also werd ich mal 2 u 3 verbinden, vielleicht läuft er ja, wenn er mir um die uhren fliegt, weiß ich dass es falsch war
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Wenn die Klima weg soll, dann brauchst Du eigentlich den ganzen Vakuumbehälter samt Schläuchen nichtmehr.
Wofür ist denn das runde Teil mit den drei oder vier Schläuchen dran? Ist das für die Abgasrückführung?
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also alle schläuche ab, weil der eine ja zur brücke geht!?
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Der Unterdruckanschluss für den Vakkumbehälter der Klima ist normalerweise mit ohne Klima einfach verschlossen.
Aber wie sieht es denn hiermit aus:
ZitatOriginal von gli
Wofür ist denn das runde Teil mit den drei oder vier Schläuchen dran? Ist das für die Abgasrückführung? -
...das weiß ich leider auch nicht?
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Zitat
Original von gli
Der Unterdruckanschluss für den Vakkumbehälter der Klima ist normalerweise mit ohne Klima einfach verschlossen.genau , bei mir ( 2E ) steckte damals einfach n blind stopfen drauf, ähnlich so nem fingerhut.....
dieses takt ventil würde ich einfach drann lassen ( also die 4 ) das gehört meines wissens nach definitv nicht zur klima.....
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