Hallo
Frage an die Getriebe Spezialisten hier
Welches Getriebe ist das beste für den Golf 3 2E ohne Seilzugschaltung.
Bitte keine Vorschläge mit umbau auf Golf 2 Getriebe usw usw
Vielen Dank
Hallo
Frage an die Getriebe Spezialisten hier
Welches Getriebe ist das beste für den Golf 3 2E ohne Seilzugschaltung.
Bitte keine Vorschläge mit umbau auf Golf 2 Getriebe usw usw
Vielen Dank
naja, der 2E hatte nie Seilzugschaltung, und das, was du da drinne hast, ist schon perfekt. ausser eine rennsport-firma baut dir ein etwas besser gestuftes zusammen..nur serienmäßig wirst du nichts anderes finden
ZitatOriginal von FRank-GTI
naja, der 2E hatte nie Seilzugschaltung, und das, was du da drinne hast, ist schon perfekt. ausser eine rennsport-firma baut dir ein etwas besser gestuftes zusammen..nur serienmäßig wirst du nichts anderes finden
das ist nicht ganz richtig
ich glaube der 35i hatte eine Seilzugschaltung
oder nicht
Die 2L Syncro in Golf und Passat muessten Seilzug gehabt haben...alle FWD hatten Gestaengeschaltung...
--sj
und der 35i hat doch Seilzugschaltung
Am besten geeignet sind die verstärkten 020 Getriebe, die auch beim 3er GTi verbaut waren. Das 2Y vom Golf II GTi 16V ist ebenfalls verstärkt, aber von der Übersetzung nicht so dolle
Getriebekennbuchstaben müßten sein: DFQ,CHE,AMC
äh, ich mache nochmal auf die ausgangsfrage aufmerksam, auch wenn der fragesteller sie wohl selbst vergessen hat
ZitatWelches Getriebe ist das beste für den Golf 3 2E ohne Seilzugschaltung.
und einen Golf III mit 2E hat es nunmal nur mit stange gegeben
und das waren halt die verstärkten 020 getriebe mit den über mir erwähnten getriebekennbuchstaben
es bleibt dabei: was besseres gibt es nicht serienmäßig
und 2L syncro hat es im Golf nie gegeben
ZitatAlles anzeigenOriginal von FRank-GTI
äh, ich mache nochmal auf die ausgangsfrage aufmerksam, auch wenn der fragesteller sie wohl selbst vergessen hat
und einen Golf III mit 2E hat es nunmal nur mit stange gegeben
und das waren halt die verstärkten 020 getriebe mit den über mir erwähnten getriebekennbuchstaben
es bleibt dabei: was besseres gibt es nicht serienmäßig
und 2L syncro hat es im Golf nie gegeben
Bam!
http://suchen.mobile.de/fahrze…ing=&lang=de&pageNumber=1
ZitatOriginal von FRank-GTI
und 2L syncro hat es im Golf nie gegeben
nö frank,
es gab einen G3 als 2.0l synro!!!
es waren aber die AGG 2.ol 8V und (noch) nicht der 2E
daher simmt die aussage das es im G3 den 2E mir mit gestängeschaltung gab.
ach, das glaube ich erst, wenn mir einer mit einer preisliste etc hier ankommt.
mit einem verkaufs-inserat eines 12 jahre alten autos, bei dem sonst was drinne stehen kann, läßt sich sowas ganz sicher nicht belegen
habe noch nie was von einem 2L syncro gehört, muß aber nicht heißen, daß es ihn nicht gegeben hat, nur ohne handfeste beweise dafür bleibt es dabei: nur VR6 hat es als syncro gegeben
ZitatOriginal von FRank-GTI
ach, das glaube ich erst, wenn mir einer mit einer preisliste etc hier ankommt.
mit einem verkaufs-inserat eines 12 jahre alten autos, bei dem sonst was drinne stehen kann, läßt sich sowas ganz sicher nicht belegen
habe noch nie was von einem 2L syncro gehört, muß aber nicht heißen, daß es ihn nicht gegeben hat, nur ohne handfeste beweise dafür bleibt es dabei: nur VR6 hat es als syncro gegeben
http://suchen.mobile.de/fahrze…tomerIdsAsString=&lang=de
Hoffe deine Weltansicht ist jetzt nicht zerstört
Hallo Leute :-r :-r :-r :-r :-r
ihr gehts immer noch um diese frage hier
Welches Getriebe ist das beste für den Golf 3 2E ohne Seilzugschaltung.
Vielen dank
@ Ockti mh, du scheinst wirklich nicht zu lesen: das ist doch schon längst geklärt worden
ZitatHoffe deine Weltansicht ist jetzt nicht zerstört
Weltansicht? Naja, bissel hochgegriffen, wa?
Ich habe doch nichts gegen dazu lernen, und wenn dadurch noch eine falsche Ansicht korregiert wird, ist es doch sogar doppelt gut
ZitatOriginal von FRank-GTI
@ Ockti mh, du scheinst wirklich nicht zu lesen: das ist doch schon längst geklärt worden
Weltansicht? Naja, bissel hochgegriffen, wa?
Ich habe doch nichts gegen dazu lernen, und wenn dadurch noch eine falsche Ansicht korregiert wird, ist es doch sogar doppelt gut
naja wie gesgat ist es nicht das Thema :-r
aber trozdem vielen dank für die Hilfe
kaufe mir jetzt noch schnell
Paula lernt lesen damit ich das hier schneller verstehe
Zitatnaja wie gesgat ist es nicht das Thema
richtig, denn das thema wurde schon 5 minuten nach deinem Erstellen heute morgen eigentlich schon beendet. siehe erster beitrag von mir.
kannst auch gerne noch den beitrag von etok 1,5h später nehmen
nu alles geklärt?
ZitatOriginal von FRank-GTI
kannst auch gerne noch den beitrag von etok 1,5h später nehmen
Den würde ich eher empfehlen
*kleinerScherz*
ZitatOriginal von FRank-GTI
richtig, denn das thema wurde schon 5 minuten nach deinem Erstellen heute morgen eigentlich schon beendet. siehe erster beitrag von mir.
kannst auch gerne noch den beitrag von etok 1,5h später nehmen
nu alles geklärt?
Nur weil du deine Meinung geschrieben hast, heist das noch lange nicht das das Thema damit erledigt ist...
Prizipiell kann man nicht sagen was das beste ist. Du musst wissen was du willst, eher ein langes, kurzes, eins zwischendrin oder kurz in den ersten und lang in den letzten Gängen.
Mein Bruder fährt am 2E mit Einzeldrossel ein 2Y mit 5. Gang vom CHE.
Meiner Meinung nach sehr geil. Mit dem original CHE wirkt der doch etwas zugeschnürt und träge, mit dem 2Y macht das schon mehr Spaß und zum Sparen gibt’s den 5.
ZitatNur weil du deine Meinung geschrieben hast, heist das noch lange nicht das das Thema damit erledigt ist...
habe ja auch nicht meine meinung kund getan, sondern nur fakten.
und 2Y (die alle eh schon hin sind, weil sie ja aus heizer-autos stammen) ist einfach bissel kurz übersetzt, auf dauer ist es für eine nicht-drehorgel nicht so gut geeignet, ergo bleibt nur die serie che etc.
zumal ich ja auch geschrieben habe, daß bei serien-getrieben es so ist. also nichts frei zusammgenstecktes, da gibt es einige noch besserer varianten
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