Tacho und Drehzalnadel springen?!?

    Hallo Leute,


    Hab letzte Woche entlich meinen VRK wieder in Betrieb genommen. Nun musste ich feststellen, dass beim durchbeschleunigen (also Gas wirklich voll durchtreten) die Nadeln von Tacho und Drehzahlesser ausschlagen bzw. springen. Also sieht aus als wenn sie hängen bleiben und dann so ruckartig hochspringen. Wenn ich kurz das Gas anhebe und wieder trete funktioniert es wieder normal???
    Weiss einer von euch was das sein könnte? Habe dieses Problem letztes Jahr nicht gehabt. Verändert wurden nur Krümmer, Kat und Chip von Zoran?


    MFG
    MC VR6

    Hab das ganze gesten noch mal gecheckt und habe fest gestellt, das da das ganze Auto etwas ruckt und ich in dem moment des Ruckens auch keine Leistung habe, kommt mir vor wie kurze aussetzer.


    Woran kann das liegen? Benzinversorgung oder LMM???


    MFG
    MC VR6

    ich würde mal nach den masse verbindungen im motorumfeld schauen, das der DZM zappelt bei direkten problemen mit dem motor/zündung/gemischbildung ist klar, das aber die geschwindigkeitsanzeige auch solche starken veränderungen anzeigt liegt eher an sonstigen elektik, als an zb. einen LMM

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