Mein Schwager will einen A4 1.8T kaufen.
Bj. 98-2001 Leistung gibts ja da 150 und 163PSler....
Was ist der Grobe unterschied?
Was verbrauchen die?
Was ist da mittels einen Chip Machbar?
DANKE
Mein Schwager will einen A4 1.8T kaufen.
Bj. 98-2001 Leistung gibts ja da 150 und 163PSler....
Was ist der Grobe unterschied?
Was verbrauchen die?
Was ist da mittels einen Chip Machbar?
DANKE
hmm verbrauch, bevor hier die komischen diskussionen losgehen
guck hier
http://www.spritmonitor.de dann nimmste davon das mittelfeld damit biste gut bedient
beim chip streiten sich die geister
aber mit dem k03 werden es wohl nicht mehr als 210 PS
Ok, ne 190PS reichen schon für den. is ja schon 38;-)
Was hält ihr von sowas den?
http://cgi.ebay.de/UPGRADE-TUR…80241611543QQcmdZViewItem
Hab ich noch nie gehört, scheint am K03 Krümmer etc zu passen... Mit passendem Umfeld, sollte da was gehen
Das Ding von eBay taugt bestimmt nichts. Alleine die Beschreibung etc ist schrecklich...
ZitatAlles anzeigenOriginal von Golf-G-Pilot
Ok, ne 190PS reichen schon für den. is ja schon 38;-)
Was hält ihr von sowas den?
http://cgi.ebay.de/UPGRADE-TUR…80241611543QQcmdZViewItem
Hab ich noch nie gehört, scheint am K03 Krümmer etc zu passen... Mit passendem Umfeld, sollte da was gehen
Es gibt seit roundabout 1,5 Jahren z.B. von Garrett sogenannte Snap-On Lader, wo das Flanschbild an die alte Umgebung angepasst ist und man sich keinen neuen Krümmer o.ä. besorgen muss.
Damit kann man z.B. GT28 am orgi Flansch befestigen.
Für ein überschaubares Leistungsplus sicherlich ausreichend, kommt natürlich NICHT an einen vernünftigen Umbau ran
Der oben gepstete Lader ist MEINER MEINUNG NACH eine Kopie der Snap-Ons (Lieferung direkt ab Shanghai-Flughafen
EDIT: Dass man sich nach einem Laderumbau eine neue Abstimmung besorgt setzte ich jetzt mal als gegeben voraus
wieso macht man sich gedanken um einen neuen turbo, wenn man eh nur 190ps anpeilt
der 1,8T hat doch mit dem HW Setup in anderen Autos schon 180 PS :-r
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