BKV zerlegen!?

Vielliecht hilft dir das ein wenig weiter

http://golf1.info/forum/thread.php?threadid=38249

BKV zerlegen ?

Ich häng mich da mal dran wo die Frage gradim Raum steht. Wie kann man die Schubstange die ans Pedal kommt ausbauen? Muss dafür auch das ganze Teile zerlegt werden oder geht das einfacher?

Ich glaub ich hab mich etwas unklar ausgedrückt. Ich will net den BKV vom Pedal ab haben, ich will die Schubstange aus dem BKV raus haben das ich die in ne Drehbank spannen kann. Natürlich soll die auch nacher wieder rein.

Die Schubstange lässt sich nicht "ausbauen", die ist Fest im den Innereien des BKV vernietet oder verschweißt.

Hi so nun meld ich mich mal zum Thema BKV zerlegen
Also Golf 1 oder 2 BKVs zerlegen ist kein Thema..wenn du ihn Chromen lassen möchtest ist das beste..denn 100% dicht bekommt man den BKV in denn Bädern nicht!!!!!!!!Auch wenn sie gespült werden!!!!!!!!!In denn ecken innen ist die Säure nicht mehr ganz rauszubekommen und er gammelt so von Innen raus!!!! :motzHabe meinen im 2er vor Chromen zerlegt (ist ein 9Zoll 16V)die Hälften gestrahlt und poliert und Gechromt,danach zusammengebaut und fahre schon 7 Jahre damit!!!!!Hab auch die von meinen Kumpels gemacht.. und die gehn...nur eine sache es muss schon ein guter Chrom sein wegen zusammenklopfen der hinteren hälfte dann bricht bzw springt der Chrom nicht ab...zur sicherheit einige Tropfen klarlack drauf...und natürlich die Richtige vorrichtung um denn BKV einzuspannen..denn sonnst fliegt euch der Deckel um die Ohren!!!! .wer ein Foto von einem BKV haben möchte (innenleben,und wenn zusammengebaut) kann sich gerne melden hab einen (zwar Golf 1 ) da dann könnt ihr es euch angucken

Zitat

Original von 45er Fluchtwagen
wer ein Foto von einem BKV haben möchte (innenleben,und wenn zusammengebaut) kann sich gerne melden hab einen (zwar Golf 1 ) da dann könnt ihr es euch angucken

Lade die Bilder doch hier mittel gelben Frosch bei imageshack.us hoch, dann haben alles was davon

Hi ist gebongt bitte schön für ALLE die es sehn wollen

Das ist das Innenleben eines BKV(z.B. Golf1) Wie ihr seht Ist eie Membrane darunter ein metallteller mit dem Stehbolzen für das Bremspedal FEST VERBAUT!!!und die Feder dazu,die aber je nach BKV Typ mal Grösser oder kleiner ausfällt

Das ist z.B. der Hintere BKV deckel wie man sieht hat er innen auch schon etwas Rost angesetzt(ca 23 Jahre alt das Ding) aber funktioniert ja noch ,darum ist es so gesehn am besten wegen BKV zerlegen,da man die verstecken Rostnester(haupsächlich von ziemlich alten BKV's) komplett abstrahlen kann,und viel einfacher zu polieren ist

hier vom fertig zusammengebautenVERCHROMTEN BKV die Deckelteile wo er wieder zusammengeschlagen wurde,und wie man sieht ist es wie Orginal keine Chromausbrüche...nur zur empfelung kommt da noch ein Tropfen Klarlack dranne das die Feuchtigkeit nicht so eindringen kann

Hier einmal die grössere Fläche vom BKV Gläönzt doch supi!!!!

Ja und hier eine Totale von dem Golf 1 GTI Bkv...Frontansicht..... :-h :-v

so nun hoff ich das ich euch weitergeholfen habe zum Thema BKV Zerlegen...aber wie gesagt.....SOOOO Einfach wie es sich darstellt ist es nicht :-o :-4....und auch der Chrom spielt eine Rolle Billigzeuch brösselt ab...das hab ich leider auch schon mitgemacht :-r