Geschwindigkeitsgeber Anschluss an ZE

so oder so ähnlich. Original ist es so und so habe ich es am Digifiz auch gemacht, dass ein zweites Kabel aus A1/2 kommt und an den Tachokabelbaum geht. Da nimmste einfach den zweipolgen Stecker. Kannst natürlich auch mit Stromdieben arbeiten was ich aber nicht so dolle finde.

Grüße

Moment...

Eine Sache versteh ich jetzt aber noch nicht ganz

wenn ich von A1/2 ein Kabel an K1 ziehe, dann sind K65 und K1 auf einem Pin bzw.
von A2/4, dann ist sind K94 und K7 auf einem Pin?

Das versteh ich nicht so ganz. Dann sind Blinker links (K65) und die Kontrollampe fürs Fernlicht (K1) auf einem Pin bzw. der Blinker rechts (K94) auf dem Pin der Kontrollampe für die Handbremsanlage(K7)?

Gruß :wink,
Max

K1 ist die Kontrolllampe vom Fernlicht und K/1 ist der Stecker K mit Pin 1 an der ZE. Das ist ein Unterschied.

zum Bleistift:
Kabel von A1/2 (interne Verbindung an H2/6 und K/1 ) an den Tachostecker T28/22 der im KI an die Kontrolllampe K65 für rechts geht.

Grüße

Asoooo.

Jetzt versteh ich das....was ein " / " doch ausmachen kann

Also dann is ja alles klar:

A1/2 -> T28/22

A2/4 -> T28/24

Richtig so

Gruß :wink,
Max

genau, und verwende den zweipoligen Stecker vom 35i-Tachobaum. Immer schön original bleiben

Grüße

Hehe...den verwende ich schön weiter.

Meine Stromdieb-Zeiten sind vorbei

Gruß :wink,
Max

Gehts eigentlich hier die ganze zeit um die neue oder alte ZE ??

Fahre nämlich einen Golf 2 mit alter ZE und steige da nicht ganz hinter wie ich da mein Corrado Tacho (Digital) am laufen bekomme ???

Habs jetzt am laufen !

Zitat

Original von G60Tuning
Habs jetzt am laufen !

fein, aber interessanter wäre der Lösungsweg...

Grüße

Der Lösungsweg war, das ich mich durchs Netz gesucht habe !!

Da ich ja schon ein Digifant Steuergerät drin habe, hab ich einfach das Drehzahl Signal über den Pin 24 am Motorsteuergerät abgegriffen, dann nen Geschwindigkeitsgeber (191 919 149 D) bestellt, Tachowelle raus, die drei Kabel an Masse, Zündung und eins ans Tacho !

Das wars !

Weiß vielleicht noch jemand welche Kabel wofür sind am Lenkstockschalter (altes Modell), vielleicht mit farben !?