Ich hab grad festgestellt, daß bei meiner Mühle V Reifen eingetragen sind. Im Spenderfahrzeug (G3 ADY) stehen allerdings H Reifen drinn.
Der ist aber auch nur mit 196 angegeben.
Wozu also die V reifen?
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Meiner Erfahrung zeigt, dass in solchen Fällen gerne eine Reserve von 10% eingetargen wird.
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ist der presiliche unterschied denn so groß?
würd da lieber bischen reserve nehmen. -
zu spät. Die H sind schon geliefert worden. Der 3er ist so eingetragen. momentan hat meine Mühle T reifen.
Wozu also 50kmh Reserve?
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Zitat
Original von MRGolf
Wozu also 50kmh Reserve?
haben die eh alle
habe mal den prüfstand von Conti gesehen da fetzen die die reifen mit viel mehr gewicht und viel mehr geschwindigkeit
und bis es den dann zerreist dauert es trotzdem....
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Sein Problem ist aber :
V Reifen Eingetragen und H Reifen drauff...
Einen Schnelleren Reifen fahren ist kein Problem aber einen mit niedrigerer Geschwindigkeit bedeutet eien nicht zulässigen Zustand.
Nehm die Papiere fahr zum Tüv und lass es ändern..
Oder kleb dir so nen Wi-Reifen Aufkleber mit 210 auf den Tacho
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argh rocky verplant
aber der aufkleber geht
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Ich frage mich, warum der Dreier Reifen bis 210 hat, bei meinem Zweier aber 240 eingetragen ist.
Das Ding hat laut Papier nur 70PS. -
Sind die Reifen bei "deiner Mühle" nachträglich eingetragen oder ab Werk???
Bei meinem Jetta waren ab Werk auch H Reifen eingetragen mit RP und 176 km/h Höchstgeschwindigkeit.
Beim Nachträglichen Abnehmen von Reifen tragen die Prüfer in der Regel den verbauten Geschwindigkeitsindex ein.
Bei meinem Audi muss ich sogar V Reifen Fahren 
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Nachträglich natürlich.
Serie ist S -
Du willst doch eh den Motor umtragen lassen, dann lass es gleich umtragen auf H Reifen und gut. Mein Jetta hat jetzte auch nur noch T eingetragen...
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Ne, die sollen erstmal an meinen RP. Da steht noch gar kein 195er drinn. Aber angeblich stehen die in der ABE, weil in den neuen Mickymauspapieren steht ja sowieso nichts mehr drinnen.
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