Problem Corrado Motorhaubenetriegelung

  • Hallo wollte nachfragen ob sich da jemand etwas auskennt wie man die Entreigelung beim Corrado einstellt und ob der Griff von alleine zurückgehen muß nach dem entriegeln.
    Weil egal wie ich sie einstelle entweder geht sie nicht mehr auf oder verriegelt nicht mehr und teilweise läßt sich der Hebel nicht einmal mehr zurückdrücken!
    Auto war komplett zerlegt, also Rohkarosse nicht das ich was falsch zusammengebaut habe, kann man da was großartig falsch machen?!


    Gruß Dragan

  • oh man des kotzt mich an, hab erst alles zusammengebaut. Un um den Zug zu tauschen muß ich den Sicherungskasten wieder aushängen, hab den mißt kaum reinbekommen!
    Oder hat mir jemand ein TIP?
    Gruß und danke schon mal!

  • ach du meinst den im innenraum :) hab ich wohl irgendwie überlesen :P.


    also beantwortet ist ja schon fast alles,
    geht von allein zurück allerdings dank des seilzugs, das mit der feder ist natürlich quatsch.
    sollte das nicht der fall sein hängt der irgendwo, heißt er schleift, bzw ist wie gesagt geknickt.
    also wenn du ihn noch nicht fest gemacht hast, zieh ihn wie schon geschrieben mal und dann mach ihn fest (wenn er nicht geknickt liegt und auch nicht irgendwo hängt)


    wenn beim sicherungskasten die kabel ordentlich verlegt sind, sollte es eigentlich kein problem geben mitm zusammenbauen.

  • Was ist mit den beiden Fanghaken in der Haube?
    Soweit ich mich erinnere hatte ich damals auch Probleme als ich diese raus hatte.
    Die haben eine Art Kontermutter und können in der Tiefe verstellt werden.


    Wenn diese zu hoch eingestellt sind geht die Haube auch nicht mehr zu.

  • Ja einstellen musst man schon über die Fanghacken und die beiden Gummis am Frontblech links/rechts.
    Es sollte natürlich zuerst mal die Grobausrichtung und der Spaltmass passen.
    Dazu Grill ausbauen, beide Fanghacken lösen und Haube langsam schliessen, so das sie in die richtige stellung gedrückt werden.
    Ist etwas spielerei aber es funktioniert

  • Habs Problem gefunden gestern Abend glaube ich, am entriegelungshebel wird das Seil mit so ner Klammer gehalten. Der Rotz ist gebrochen und jetzt hab ich nicht nur das seil bewegt sondern auch die Führung zum Teil. Konnte das gestern leider nicht mehr tauschen.
    Danke noch einmal für den Tip für die einstellung!
    Gruß

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