G60-Leistungskit

    Hallo Leute ! :wink


    Mein G60 soll eine kleine Leistungssteigerung erhalten (ca. 210 bis 220 PS )
    Dafür möchte ich mir einen Leistungskit bestellen, jedoch welchen?


    Habe mich durch zahlreiche threads durchgelesen, wobei bei denen immer hervorgeht
    Bypassred. , Benzindruckreg. braucht man nicht.
    Jedoch schreiben manche nimm doch L&S , Theibach , Bartek usw. nur das
    bei den meisten kits entweder eine bypassred. bzw. benzindruckreg. dabei sind oder sogar beides. :?:



    Bei anderen ist wiederum nur ein Laderad ,Nocke und Chip dabei, was ist dann mit Zündkerzen?
    Ich tendiere zu Bartek da bei diesem kit eigentlich alles dabei ist, jedoch auch Bypassred. und
    Benzindruckreg.


    Welchen Kit soll ich kaufen, oder sollte ich denn selbst zusammenstellen?
    Damit meine ich Chip von XXX Nocke von YYY usw.


    G-russ Tom


    (Lader wurde vor knapp 1000KM überholt)

    an deiner stelle würde ich mal bei den anrufen egal welche firma und sagen was du haben willst also leistung! du kannst dir so ein kit auch zusammen stellen! kostet nicht mehr oder nicht viel und du kannst z.B. ein größeres laderrad fahren oder so! hab ich damal s auch bei l&s cartec so gemacht.

    Danke für die schnellen antworten.


    SLS hört sich nicht schlecht an , da bei dem kit keine reduzierung dabei ist.
    Jedoch soll der chip nicht gerade der beste sein was ich aus den Threads rauslesen konnte,
    oder täusche ich mich da.
    Hab mit den Tuningfirmen nicht viel erfahrung.


    Wenn ich bei Firmen anrufe und frage werden mir die bestimmt sagen das eine reduzierung
    nicht schlimm ist und ich den Kit so fahren kann.
    Die wollen ja ihre Ware verkaufen.


    Ist es egal ob ich eine reduzierung fahre ?
    Oder soll ich zu SLS greifen?


    Das bei LS cartec hört sich auch gut an, hat den Kit jemand verbaut


    Gruss

    ich hab alle meine sachen bei l&s cartec gekauft und da ist auch kein bypassred. bei gewesen. ein guter chip macht die überflüssig! ja also das ware sind die dinger nicht, da der motor unetr volllast wenn er klingelt nicht abblasen kann und so besteht das risiko eines kolbenbrenners ( loch im kolben)!


    ruf doch einfach bei l&s mal an und sag ihn was du haben willst und was nicht die beraten dich schon gut da und wie wir schon schrieben ist dei reduzierung nicht mehr mit dabei!


    es ist ja auch wichtig ob du deinem g im altag fahren willst oder nur m,al so am we!?

    Hi. Kann nur positives über Bartek Motorsport sagen. Ruf doch an. Wenn du die Leistung auf 210 bis 220 PS steigern möchtest ( richtige 220 pS ), dann musst du so einiges ändern. Wenn du die Nr möchtest, dann melde dich per PN.


    Gruss


    Jean-marie

    Hi!
    Ich würd Dir raten von keinem Tuner nen Kit zu kaufen,sondern es selbst zusammenzustellen.
    Meiner Meinung nach macht der Zoran die besten Chips, hier ist seine Homepage: http://www.custom-chips.de
    Nocke würd ich direkt bei Schrick oder bei nem vertrauenswürdigen Händler bei eBay holen und zwar die 268/276° hier mal ein beispielangebot das sogar von LS-Cartec ist:
    http://cgi.ebay.de/Asym-Nocken…ZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem
    Ein Laderrad würd ich Dir empfehlen bei ebay oder irgend einem Tuner zu kaufen,die gibts eh überall.


    Dann nicht vergessen den Lader gleich zu überholen,falls das nicht schon gemacht wurde,denn mit nem 68er Rad z.B. sollte man schonmal nicht einfach so rumfahren!


    MFG!
    Kai

    Freiberuflicher Leistungsprediger und Reifenweichbeter... ;)
    TNT-4-Motorsports
    An der Bahn 10
    31691 Helpsen / Kirchhorsten
    Tel.: 05724 9579549
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    2WD Leistungsprüfstand Mustang Dynamometers bis 2500PS
    Vertrieb, verbau und Abstimmung von frei programmierbaren Motorsteuergeräten (KMS,kdFi...)
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    - Borg Warner
    - TIAL
    - JE-Pistons
    uvm.

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