Sachsen

@ sNOw

Hey Hey, nun mal langsam, hab nie gesagt das du umbauen SOLLST!!!! Hab nur gemeint das du für das Geld für das du deinen Motor verchromen willst auch locker nen stärkeren reinbauen kannst!!!!

krippi

Naja bei mir halt Motor neu auf -und Umbau, wenn noch Zeit und Geld da ist paar Kleinigkeiten hier und da...

He Frolic was verstehst du unter ein paar kleinigkeiten?

Und was haltet ihr nun von anderen Automarken???

Und was sagt ihr zu ratten?

Grüße Krippi

@ Bastard:

Also eigentlich kenn ich das Ventil nur so. Ist halt wie so nen kleines Bypassventil. Es geht sozusagen noch ein kleiner Schlauch direkt an den Rücklauf.
Mit dem Umbau tut sich jetzt noch nicht viel. Bin noch kräftig am Teile sammeln. Meine Antriebswellen müssten bald da sein und dann brauch ich noch Auspuff ab Hosenrohr, Fahrwerk, Bremsen und ne Laderüberholung. Dann hab ich noch festgestellt, dass an der Auslasshälfte des Laders die Laufflächen verschlissen sind...muss also auch noch eine her. Ach ja...und die Mechanik für die Seilzugkupplung fehlt mir noch...

Aber nächstes Jahr Sommer ist schon fest eingeplant....

Ach ja...wie siehts eigentlich mit den Motorlagern aus? Das vordere hab ich ja zum Motor dazu gekriegt. Kann ich die anderen vom RP nehmen? Ist der Querträger irgendwie anders als beim RP? Mein GT hat ja schon die Hinterachse mit Stabi drin und Scheibenbremsen. Wie siehts mit der Vorderachse aus? Hab eigentlich an nem Corrado G60 keine großen Änderungen gesehen...

Übrigens... hier ist der Umbauthread des Vorbesitzers meines Motors. Er hatte es glaub aus zeitlichen Gründen wieder aufgegeben. Hab den Golf ja beim Motor holen stehen sehen....war wirklich alles rausgebaut, was ging...da hätt ich ehrlichgesagt auch keinen Bock mehr... Der soll ja schließlich auch mal fertig werden.

Zitat

Original von Bastard
VR6 ist in meinen Augen sowieso nicht so das wahre, höchstens vom klang.

Stimmt, der Sound haut schon rein. Wenn ich aber an die Videokamera-Aktion mit meinem Kumpel seinem VR6-Vento denke und wieviel Sprit dabei draufgegangen ist, dann wird mir richtig mulmig. Wenn er sparsam aufm Land fährt, dann sinds übrigens auch um die 10l Verbrauch. Das mir den 6-7l auf der Autobahn kann ich bestätigen, war bei ihm auch so.

Aber ich denk mal...wenn es bei mir erstmal summt, dann werde ich wunschlos glücklich sein.

Frolic war doch nur spass, kerl ne ne ne
@krissi im winter geht nix bei mir... winterreifen druff und weiterfahren... solang der noch keine richtige ausstattung innen hat geht das scho... und ratten find ich sehr nett... so janz alte mülen... total verkümmert... nett nett

was sollen wir von anderen automarken halten?
das hier isn VW Forum *g*
na ja wennse schön gemacht sind...
trotzdem ist vw einfach das beste

@ Frolic

die ratten frage hatte den hinter grund weil mein dreier so in der art werden soll. Mattschwarz, Schwarze scheibentönung, schwarze origanl Rückleuchten, schwarze scheinwerfer und nur so bissel machen halt.

Udn wegen andere Marken zielte darauf ab. Das freunde von mri auch Opel fahrne und ich wollte mal wissen ob ihr den sinnlosen krieg führt also alles scheiße ausser vw?

Der eine Kumpel hat seinen Corsa total umgebaut und sieht echt geil aus udn hat vorallem auch vw teile verwendet.

Grüße Maik

Tja der eine mag halt Opel und die anderen (wir ) VW....manche sogar beides. Also ich persönlich habe nix gegen sie. Ich kenne einen, der sich einen Astra Kombi aufbaut. Ist schon sagenhaft, was der da alles rausholt. Idiotisch find ichs aber, wenn sie - warum auch immer - zeigen müssen, dass sie was besseres sind. Ich stand mal auf der A17 im Stau und neben mir war so nen Freak der die ganze Zeit meinte, seine Leistung zu demonstrieren, indem er mich grinsend anguckte und nur mit dem Gas spielte. Leute....sowas nervt einfach nur...
Ich habe grundsätzlich nix gegen andere Marken, aber VW hat mich nunmal in seinen Bann gezogen.... Wär ja auch bissl blöd ohne Konkurrenz.

Bastard:

Ich glaube, mal gelesen zu haben, dass die Hydro-Motorlager meim G60 wichtig sind, da sonst ungünstige (Resonanz-) Schwingungen dem Verdränger schaden könnten. Ok, dich dürfte der Verdränger herzlich wenig interessieren... Isses ni zudem noch lauter im Innenraum, wenn ich da nen starres Lager einbaue?

Eh die einstellung findsch gut hensch genau so denk ich auch. Es kommt nicht auf das auto sondern auf die menschen hinterm steuer an.

@ All

schaut doch mal auf http://www.t-o-e-s.de.vu vorbei würde mich über jeden GB eintrag freuen.

Grüße Krippi

Hensch

Warum brauchst du noch so viele Teile? War denn bei dir nicht alles dabei?

Thema Motorlager: Also der G60 hat hinten Fahrerseitig nen normales Gummilager und Beifahrerseitig nen Hydrolager, weiß nicht ob das der RP schon hat... Ich hab bei mir vorsichtshalber gleich alle neu gemacht :D, vorn verbaue ich wie Bastard ein starres, meiner Meinung nach besser weil der Motor nichtmehr so stark kippen kann...

Thema Laderüberholung: Da hatten wir ja schonmal geschrieben, wenn de interesse hast -> PM

Ich würde aber vorsichtig sein mit der Auslasshälfte einfach tauschen, die Teile sind meist aufeinander eingelaufen und wenn de da ein anderes Teil einbringst kann das schnell zu Kernschrott führen!!!!

Bastard

Ne mein Vater will den Common Rail wenn er sich nen neuen kauft weil das dann nunmal de neuste Technik ist...

Übrigens: Schmeiß bitte die Stecker nicht weg, ich brauch noch die Metallklippse

krippi

Also andere Automarken können auch schön gemacht sein, ich schau sie mir aber nun halt nicht mit soooo nem Interesse an wie nen VW...

Thema Ratte, mach dein 3er doch so wie du sagst, dazu noch Rappelrief und schwarz glänzende Alu`s drauf... (und lass aber die schwarze Scheibentönung weg)

"Kleinigkeiten" sind noch eventuell is Armaturenbrett komplett in Leder (was aber denk ich an der Zeit scheitern wird, also -> nächstes Jahr, noch hier und da paar Chromteile und paar Schönheitsmacken müssen noch beseitigt werden...

@sNOw

War doch nicht so gemeint Übrigens, hast dein Darm Buch schon gelesen

Sorry das ich frage wa sist aber Rappelrief???

baaaaah Frolic sehs schon kommen... wenn wir uns nächste saison mal sehen @grossenhain oder so kommt irgend so nen dummer spruch

"und jetzt schon dein darm buch gelesen..."
baaaah

ich habs nur mitgenomm weil ich dachte die verwandstschaft freut sich lol

aber will irgendwie keiner haben *gg*

Frolic:
Ne, war nich alles dabei. Der Vorbesitzer hatte die Teile damals schon verkauft.

Mh..mit dem Laderhälften tauschen hatte ich auch schon Bedenken... Das Problem is ja, dass nur eine Hälfte abgenutzt is, vermutlich wegen verschlissenem Verdrängerlager. Ich wills auch ni riskieren, die Hälfte weiterzubenutzen, weil da ja die Gefahr besteht, dass die Dichtleisten rausrutschen. Ach das is alles bissl Mist, dass man da beim Kauf ni drinsteckt.

Das wegen der Laderüberholung hab ich ni vergesen. Ich hab in meiner Umgebung nen Geschäft gefunden, wos die FAG Lager zu guten Preisen gibt. Ich werd mich da erstmal erkundigen. Die beigen Dichtleisten und WDRs werd ich mir dann noch im Internet bestellen.

Bevor der Lader drankommt, will ich eh erstmal alle anderen Teile haben.

krippi

Rappeltief ist nur ne steigerung von tief

@sNOw

Kenn ja deine Verwandschaft aber meine Interessiert sich nicht für Därme...

Hensch

Ne falls du es machen lässt nimmt der eh seine Teile, da brauchst du nix mitbringen...
Aber normale Lager kannste da eh ne nehmen, brauchste ne bestimmte größe (zumindest 2 Stk.).
Und mir im Netz die Sachen bestellen wär ich vorsichtig, da weißte ne was de bekommst...

@ Frolic

Naja das mit dem Rappeltief ist ein problem will den ja als alltagsauto fahrn. Und da gibts dann bestimmtr schon mit meiner stoßi und meinem jetztigen 60er Fahrwerk probleme beim auf den Hof fahren. Also an der Tiefe werd ich nix weiter machen. Wird ne echte gurke. Einfach zum fahren *g*

Mein anderen traum werde ich bestimmt ein paar jährchen brauchen hab nämlich noch nen alten 4 türigen Einser da. Und den will ich mir machen.

Ich bin meinen damals auch mir einer knappen 100mm tieferlegung im Alltag gefahren, aber wenn du ne blöde Hofeinfahrt hast dann ist das schon Problematisch...

Aber wenn das nur ein Alltagsauto werden soll dann mach ihn doch wieder schön orginal und spar dir die Kohle für den 1er...

Mein Kumpel hat jetzt erst nen 3er für sich als Winterauto hergerichtet, sieht aus wie ein neuer das Teil und lieber in nem super Zustand und orginal als runtergekommen und verbastelt (jetzt nicht auf dich bezogen)...

ja haste vielleicht recht aber mich beschäftigt gerade was ganz anderes viel mehr. Die neuen EU Reglungen habt ihr euch das schon durchgelesen macht es wir müssne was dagen tun.

Hab ich auch schon inner Speed gelesen, aber denke die Sache wird nicht so heiß gegessen wie sie gekocht wird...

Die lassen den großen Wirtschaftszweig "Tuning" nicht absterben, glaub ich nicht....

hääää? Frolic du kennst meine verwandtschaft :> ??
hab gestern mal bei der tante gefragt wo denn das darm buch sei... als antwort kam nur

"willstes wieder mitnehm..." :> lol keiner wills ham obwohl gar net sooo unintressant war *ggg*

Hatte ein "nicht" vergessen... :-r

Ich find den so Geil!