Sachsen

@Hentsch

Ne ist der vom Kumpel, ich hab bloß mit umgebaut. G60 Lader, RS bearbeitet, 72 LDR (bald Zahnriehmen Antrieb), dBilas Nocke Sonderanfertigung (Gradzahlen weiß ich grad nicht) demnächst noch ne F&S "Power Clutch". Nächsten Winter soll noch ne Kopfbearbeitung kommen.

Leistung im moment schätzen wir so auf 170PS dann mit dem bearbeiteten Kopf werden es wohl 180 werden...

Bastard

Am MAP Sensor wurde nix geändert, ist der vom G40.
Einfach MAP Sensor wechseln is ja auch nicht da muß du dann das Komplette STG anpassen!!!

He aber warum hastn den 2er verkauft? Der sieht ja wohl nur geil aus!!!!! Wars nen Edi. One GTI oder G60?

Ne waren auch nicht, weil 1. war das Wetter nicht so toll und 2. ist mir am Samstag auf Weg nach Großenhain zum Treffen der Wärmetauscher verreckt, sprich er leckt. War aber zum Glück nicht ganz so wild 1-2x Kühlwasser nachfüllen dann gings... Trotzdem ne so pralle das Kühlwasser im Innenraum... Morgen Abend erstmal zerlegen den ganzen Spaß dann hoffentlich am Di. den neuen holen und Di. oder Mi. wieder zusammen bauen.

Ja wie teuer son GTI sein kann kann ich dir sagen... Aber ich wollte ja son Auto
Dafür kann ich aber von mir behaupten das ich alle meine Autos selbst gekauft und unterhalten hab! (Auch wenns auf de niedrigeren % von der Mamm geht )

Naja hatte bis jetzt im winter auch nur Polos, übern Winter ging das ja aber jetzt wo ich ihn auch im Alltag fahre werd ich mich mal nach nen 2er umschauen... Ist einfach innen zu klein das Ding!

Probefahrt is kein Problem hab ja nix zu verbergen, bis auf das der KAT rasselt aber der wird demnächst eh gegen ein aus Metall getauscht (in Vorbereitung aufn "G").

@ Bastard
Bis auf die Stoßstangen will ich ihn so lassen. Außer am Auspuff wird man ihm den G60 von außen nicht ansehen.

@ Frolic
Hast du das Ventil für den Wärmetauscher (damalige Rückrufaktion) drin?

Ihr hattet hier doch schonmal von Felgenreparatur gesprochen. Ich hab hier zwei mit Bordsteinschäden (eine seitlich gerafelt und eine frontal drauf :motz). Ich wars nicht. Kennt ihr zufällig jemanden aus der Dresdner Umgebung, der das wieder hinbekommen könnte?

aber daß Golf-Tachos nach dem Mond gehen , ist dir bekannt ??
Echte 210 sind das niemals.

mfg
micha

Was für ein Ventil meint ihr? Hab jetz zwar eh wieder alles zusammen aber rein interessehalber...

Bastard

Ne brauchst kein Armaturenbrett ausbauen, hab von einem ausm Forum nen Tip bekommen wies ohne geht... Da baust du unten das ganze Heizungszeugs raus. Geht aber easy. Wärmetauscher hab ich nen neuen genommen trotzdem danke!

Hast du mal wegen meiner Felge gefragt?

Wenn du jemand kennst der nen guten 2er verkauft meld dich mal. Guter Zustand, Leistung egal, G-Kat.

Denk auch nicht das das 210km/h waren vielleicht so 190 aber rein vom Drehzahl-Geschwindigkeitsverhältnis isses fast wie bei meinem GTI weil ich auch nen anderes Getriebe drin hab. Ist eben bloß das Problem das die 4+E Getriebe nicht soviel Leistung aushalten sonst hätte ich so eins fürn G60 genommen.

Bis 180 (lt. Tacho) schaff ichs mitm 90 PSer, höher will ich ni, weil die Drehzahl dann schon an die 6000 geht. Aber so selten, wie ich Autobahn fahre, ist mir das relativ schnurz.

Bastard:
Dann dürften meine Felgen ja überhaupt kein Problem sein. Wie siehts den preislich bei dem in Chemnitz aus? Ich könnt ja von den Schäden auch mal Bilder machen. Risse sind da aber auf keinen Fall....denk ich mal.

Bastard

Ne du lass mal sind mir dann doch zuviel Km Aber wenn ich nen Golf bekomm kannst ja mein Winterpolo haben, 250€.

Was anderes, hast du ABI gemacht oder so? Weil ich im 1.Lehrjahr noch kein Auto fahren konnte...

@Hentsch

Du kannst mir ja auch mal ein Bild per Email schicken. Die Felgen müssen ja eh hinterher lackiert werden, mein Lackierer macht sowas auch bis zu nen gewissen Grad. Hör dich auch mal wegen nen Golf um. Danke!

Frolic

Das mitm Lackieren is schon klar, müssen sie sowieso. Die Felgen hatte ich zum Beispiel aus einer Golf-Anzeige. Hab ich im Kaufland entdeckt...da hat einer nen GTI zum Ausschlachten oder komplett verkaufen angeboten. Da hab ich mir gedacht, schaust ma vorbei, evtl. sind ja Teile dabei, die man braucht. Naja...erstens isser schon total zerpflückt und zweitens hat er nichtmal die neue ZE, dass ich die Kabelbäume hätte ausbauen können. Von daher völlig sinnlos. Aber die Corradofelgen haben mich schon ein Bischen interessiert. Nur die Reifen will ich versuchen, loszuwerden. Vorne 195er und hinten 215er, beide von Bridgestone. Aber 215er auf 6,5J sehen nicht wirklich toll aus.

Wie ist das eigentlich? Brauch ich für die Felgen jetz noch nen Gutachten?

Bastard

Hast du Bilder davon? Was meinst du mit "günstig"?

Ja, sind die BBS (Speichenfelgen mit Radmutterabdeckung). Viel mehr als 195er wollt ich auch nicht draufmachen. Es soll ja alles dezent sein.

Mhh...sehen eigentlich auch ganz gut aus....

Was willst du denn haben? Hab kein Gefühl dafür... Sind das 6,5J ? Wenn sie mir zu teuer sind, dann lass ich mir bei meinen was einfallen, oder verkauf se wieder. Die originalen GT Spezial Felgen (die ich jetz drauf hab) sind mir zu schmal und gefallen mir ni richtig. Die Corradofelgen dagegen sin schon hammer, find ich. Nur die Schmarren sind zum :motz. Ich mein, die eine könnt ich bissl wegschleifen, aber den Bordsteinschaden krieg ich nie im Leben weg...

Bild
Sieht nicht schön aus...

Ne, kann ich ni....trotzdem vielen Dank fürs Angebot...