Elektrisches Garagentor

  • nabend :)


    gibt es jmd hier der davon ahnung hat ?


    vllt. bin ich ja einfach zu :tock:


    alles soweit laut plan montiert etc.... tor ist 4,5 meter breit und motor hat auch genug kraft.


    folgendes problem :


    ich "programiere" die stellung des tors für auf und zu.......passt alles wunderbar.


    dann mach ich paar mal das tor auf und zu , klappt auch alles wunderbar.


    nun geh ich nach ner weile hin und will das tor wieder aufmachen , fährt es etwa 85-90% hoch, dann läuft der motor nicht mehr so "rund" und das ganze tor zittert leicht, fährt aber weiter ( das macht es beim einstellen nicht ), manchmal geht es dann auf, manchmal bleibt es stehen.


    was kann das sein ?

  • nein.


    das ganze ist so aufgebaut :


    an dem tor ist n halter verschraubt, welcher mit per arm mit einem schlitten verbunden ist, dieser schlitten wird von einer kette gezogen ( wie ne fahrradkette ) und fährt halt hin und her.


    die federn am rad des tores ( welche immer drann sind ) sind auch noch drann , die hatte ich schon mal zu test zwecken ab , aber das bringt genau nichts *duck*

  • nee sag das mal nicht. die müßen gespannt werden um den Motor mit ihrer Spannung zu unterstützen das schwere Tor hochzubekommen. Zumindest ist das bei meinem so. Die werden mit nem Verlängerungsrohr das gut nen halben Meter lang sind fest gespannt.

  • ja ich hab das auch mit nem kumpel , eisenstange + 2 dicke spanngurte wieder eingefummelt ;)


    meinte damit , das es nichts bringt die federn zu demontieren........


    nur was mich vorallem wundert , wenn ich in diesem "lern modus" bin, fährt das tor 1a und danach fängt es an auf den letzten paar cm von der schiene an zu stottern....... ( ordentlich geölt und so hab ich den kram schon )

  • kann mich gut dran erinnern das ich fast nen ganzen tag nur eingestellt hab bis es sauber lief. da darf nix unter Spannung laufen da sonst die Abschaltsicherung anspringt usw. Ist das nen normales Tor oder ein Sektionaltor?

  • spann die federn mal stärker. die lassen nach ner Zeit etwas an Spannung nach. Evtl. sind sie im Moment gerade so stark gespannt das es reicht und nach ein bisschen Zeit enspannen die sich und der Motor packt es nicht mehr. Evtl. ist im Lernmodus auch die "Kindersicherung" nicht aktiv und erst im normalen Modus bleibts stehen weil der Widerstand zu groß ist.

  • nach nicht mal ner stunde so entspannt ? die garage ist ja auch schon n paar tage alt.......


    *ob ich diese, wie du sie nennst "kindersicherung" wirklich brauch*


    aber das nervige ist, es ist bestandtteil der baugenehmigung das es tor elektrisch aufgehen MUSS, kein scherz, daher muss das wenigstens für die abnahme ordentlich laufen :D

  • liegt mit Sicherheit an den Federn. hab bei unsern damals auch was gebraucht bevor das richtig paßte. aber zu doll spannen darfst die auch nicht, sonst geht das Tor nicht mehr richtig zu ;)
    kein witz!


    Ist nur komisch das das zeitweise funzt und dann nicht.
    aber sonst mach doch mal nen Handversuch. Sprich Antrieb aushängen und mal von Hand das ganze auf und zu schauen wie schwer's geht und dann mal nach ner Stunde oder so (halt je nachdem nach welcher zeit das Prob sonst auftrat) nochmal testen. Müßte ja schon nen deutlicher Unterschied zu spüren sein, wenn's daran liegt...

  • sonst klemm doch mal nen Amperemeter in die Zuleitung vom Motor. Wenn es wirklich daran liegt das das Teil zu schwer geht und der aufgrund des Widerstandes abschaltet, sollte es auch zu einem im Vergleich zum funtionierenden Zustand meßbar höherem Strombedarf kommen bevor der abschaltet, oder nicht!?

  • hi ,sag uns doch mal von welchem hersteller der torantrieb ist und welches modell ? evtl kann es sein das das tor beim einstellen ohne kraftüberwachung fährt um die entstellungen zu erreichen und dann nach dem einstellen wenn das tor etwas schwer oder schräg läuft schaltet der motor ab

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