Zusatzwasserpumpe per Relais vom 1,8T schalten lassen

Hi!
Das kannst Du bestimmt ohne Relais machen.Einfach die Pumpe dauerhaft auf Masse und das geschaltete Plus vom Thermoschalter des Lüfters mit auf die Pumpe.Der Thermoschalter sollte das abkönnen.Wenn der schon den dicken Lüftermotor schaltet,dann schafft er die kleine Zusatzpumpe auch noch.

EDIT:
Ich hab da noch ne Idee. Nimm doch nen Turbotimer und wenn Du den Schlüssel abziehst,läuft der Motor noch nach und sobald der Zündschlüssel abgezogen ist,könnte man es bestimmt auch so schalten das nicht nur der Motor nachläuft sondern zusätzlich sogar der Lüfter und die Zusatzwasserpumpe.Dann bringst Du die Temperatur am effektivsten herrunter und kannst sogar den Zündschlüssel schon abziehen und das Auto zuschließen.

http://cgi.ebay.de/High-Tech-T…ZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem

MFG!
Kai

Machst mal Bilder davon

Naja meinte es deswegen weil ich mir auf der Beifahrerseite keinen Steckplatz momentan vorstellen konnte...

der Thermofühlerer sollte eigentlich serienmäßig beim 2er eingebaut sein. er befindet sich hinten am Ventildeckel und mißt die Stauwärme. Wenn die zu hoch ist läuft der Lüftermotor nach und beim G60 läuft noch zusätzlich die Benzinpumpe an, wenn der Benzindruck noch zu sehr hoch ist. Die Schaltung soll gegen Warmstartprobleme sorgen. Haben den Themofühler bei meinem G60 auch gegen den vom Golf mit Anhängerbetrieb getauscht Der Lüfter läuft zwar jetzt im Sommer etwas eher an, aber dafür springt er auch besser an, und die warme Luft wird noch umgewälzt und hinaus befördert

Zitat

Original von 16v-alex
- edit von Eddie -
Bild wegen: Regelverstoß (II. verbotene Themen / Inhalte: ) gelöscht!!!

Habe das Teil auch bei meinem 1.8T eingebaut, eher gesagt mit übernommen.

Die korrekte Belegung für das Relais lautet:
1: -
2: KL 30 (Dauerplus)
3: müsste KL 15 (Zündungsplus) sein (kann man auf deinem Plan nicht weiter verfolgen)
4: müsste KL 15 (Zündungsplus) sein (kann man auf deinem Plan nicht weiter verfolgen)
5: -
6: Masse
7: -
8: auf PIN 2 der Zusatzwasserpumpe

Und für die Pumpe:
1: Masse
2: auf PIN 8 vom Kühlmittelnachlauf-Relais

Stimmt der Teil fehlte noch, dann ist meine Pin-Belegung korrekt, also Pin 3+4 Zündungsplus.

16v-alex
Verwarnung wegen Regelverstoß (II. verbotene Themen / Inhalte: )

Zitat

Original von 16v-alex
Den Nachlauf des Lüfters habe ich über ein stufenlos regelbares Thermostat realisiert.

Defininiere mal "ein stufenlos regelbares Thermostat" würd mich mal interessieren...

Zitat

Original von Lunatic
Das kannst Du bestimmt ohne Relais machen.Einfach die Pumpe dauerhaft auf Masse und das geschaltete Plus vom Thermoschalter des Lüfters mit auf die Pumpe.Der Thermoschalter sollte das abkönnen.Wenn der schon den dicken Lüftermotor schaltet,dann schafft er die kleine Zusatzpumpe auch noch.

Die Zusatz WAPU könntest du da ohne Bedenken mit anschließen die zieht nicht viel... Unteranderem haben die SPAL Lüfter sowieso einen geringeren Verbrauch im Vergleich zu den Originalen...

Du könntest aber auch die Lüfternachlauf- und WAPU Nachlaufsteuerung vom VR6 nehmen