Frage zur großen Bremse 288mm - Jubi, VR6, GTI TDI

Die Anlage hat doch 5-Loch.

Wie willst du die denn mit dem 4-Loch deines CLs fahren? Willst du die Teile einzelnt tauschen?

Die Antriebswellen sind von der Länge unterschiedlich --> also komplett tauschen (geht auch schneller als nur das Gelenk)
Bremsschläuche brauchst bei der 288er die dazugehörigen...bei der 280er würden die originalen passen...
hab den umbau selbst hinter mir (280er bremse)

Würden eigentlich auf die 280er Plusachse auch die 288er Scheiben und entsprechenden ATE54 Sättel samt Halter passen??
Oder haut das von der Topftiefe net hin?

Zitat

Original von IbizaSTA85
Würden eigentlich auf die 280er Plusachse auch die 288er Scheiben und entsprechenden ATE54 Sättel samt Halter passen?
Oder haut das von der Topftiefe net hin?

Passt

sicher??
weil die 280er scheiben ja ne ganz andre Topftiefe als die 288er haben
Oder wird das eben mit den 288er Sattelhaltern und Sättel wieder ausgeglichen??

Plusachse hat immer die gleiche Topfhöhe, nämlich ca. 28,5mm.

Nur die 280er 4 Loch hat ne andere Topfhöhe.

mfg

Zitat

Original von IbizaSTA85
sicher?
weil die 280er scheiben ja ne ganz andre Topftiefe als die 288er haben
Oder wird das eben mit den 288er Sattelhaltern und Sättel wieder ausgeglichen?

Also auf eine 280er B3 VR6 mit Plusachse kann man die 288er B4 Anlage so draufbauen. Nur Sattel, Halter und Scheiben tauschen.

Zitat

Original von koni205
Plusachse hat immer die gleiche Topfhöhe, nämlich ca. 28,5mm.

Nur die 280er 4 Loch hat ne andere Topfhöhe.

mfg

Also aus meinen unterlagen kann ich erlesen, dass die 288er 29 hat und die 280er 28mm *grübel*

Die Werte sind bei jedem Bremsscheibenhersteller etwas anders. Der eine hat 28,5mm der nächste hat 28,4mm.....

Also ich habe vor 2 Monaten erst eine 280er auf eine 288er umgebaut.

War nen 94er GTI.

Passt also zu 100%.

alles klar
prima
danke

Sind jetzt automatisch alle ATE54 Sättel ausm Golf 4/A3 die Sättel auch für die S3 Scheiben oder gibts da zwei unterschiedliche ATE 54 im A3/Golf4???
Und sind dann nur die Halter unterschiedlich?

Du brauchst dann nur die Sattelhalter um auf die 312er Scheibe umzurüsten.

Mir war der 54er Kolben aber zu klein. Deswegen habe ich mir ATE 57 Sättel geholt.

mfg

Sind die 57er Sättel unter anderem auch die ausm 98er A4 V6 ??

Sattelhalter sind bei den 57er und 54er gleich?

Meine 57er Sättel waren von einem A4, ja... Aber frag mich nicht welchen.

Passt alles 1:1

mfg

Braucht der 57er Sattel/Kolben von Ate nicht eine Bremsscheibe mit 312mm Durchmesser?
Soweit ich weiß benötigt man doch dann noch Distanzhülsen um den Kolben mittig an der Bremsscheibe auszurichten sowie mindestens 16 Zoll Felgen? Oder bin ich da falsch informiert und die ATE 57 Sättel passen tatsächlich 1:1 an die 54er Träger in Kombination mit 288mm?

Besten Dank!
Gruß
Golffather

Hi,

also mit entsprechenden Halter kann man den Sattel sowohl an der 288er oder der 312er fahren.

Mein ATE 57 Sattel war vom Audi mit 288mm Scheibe. Nun sitzt er bei mir an ner 312mm Scheibe. Braucht man halt nur den anderen Halter. 16 Zoll sind bei 312mm min. Pflicht. Einige 16 Zoll passen aber auch da nicht. Ist schon verdammt knapp...

Ich weiß jetzt nicht genau, aber einige ATE 54 Sättel haben ja die Bremsschlauchanbindung mit Hohlschraube. Die ATE 57 Sättel haben nen ganz normalen Anschluß vom Bremsschlauch, also normales Gewinde zum Schlauch rein schrauben.

Die Distanzstücke braucht man nur um die unterschiedliche Topfhöhe der Scheiben auszugleichen. Hab mir welche aus V2A drehen lassen. Sind 5,9mm stark.

Meine Bremse ist komplett fertig und es passt alles perfekt.

Aus alt mach neu...

ja prima
weil die 57er sättel findet man wie sand am mehr, während die 54er seltsamerweise net so oft anzufinden sind.
Kommen ja die normalen S3 Beläge oder VR6 (288er) Beläge rein, oder?