Hallo Leute,
trotz 3 wöchigem Werkstatt- Aufenthalt ist immer noch ein wirklich ätzendes "Klacker" Geräusch aus dem Bereich Motor zu hören. Fahre einen 99er Golf IV V5 AGZ mit 128000 km.
Es wurden mittlerweile getauscht:
Keilrippenriemen + Spannelement
beide Steuerketten + sämtlich Zahnräder, Spanner etc.
Hydrostößel
Ölpumpe
zusätzlich überprüft
alle Aggregate des Riemenantriebs
Getriebe
Pleullager
Was könnte noch die Ursache sein. Mein Wagen steht immer noch in der Werkstatt und jeder Tip könnte weiterhelfen.
mfg
Sebbb