Wer brauch schon viel Leistung ?? der GTI Thread ;)

Dann will ich mich hier auch mal verewigen...

Also ich hab letzte Woche in meinen dreier den ADY eingebaut. Getriebe hab ich das kurze vom 1,6er mit 101PS genommen (GKB: DGG). Auspuffanlage hab ich von Supersprint (inkl. Fächer).

Also ich kann gar nicht sagen, dass der schlecht geht.

Davor hat ich den 2E, gut der war nicht so flott. Aber das Drehmoment von 2l in so einem Golf ist schon

Ich hab noch eine 272er Schrick Nocke da liegen. Hat einer von euch schon mal den dreier GTI Motor aufgemacht?

Was ist drin?

Ronny

... naja ich sag ja immer... lieber dampf als optik... denn dann habe ich persönlich mehr davon...

Naja ich will nicht fehlen in diesem tread Und sogesagt GTI ist wirklich das bessere mittelding, würde aber schon gesagt hier... obwohl a paar ps mehr wären auch toll :-r

*hust*

der staub hat sich hier aber schon ausgetobt

Sehr netter Thread

Zitat

Ich hab noch eine 272er Schrick Nocke da liegen. Hat einer von euch schon mal den dreier GTI Motor aufgemacht?

Rein damit wenns die 272 für Hydros ist !
Funzt wunderbar und bringt so an die 8 PS

Ja klar ist die für Hydros, war davor in meinem GT.

Das Steuergerät lass ich mir noch von S-TEC anpassen, der hat eh bei mir noch was zu begleichen.

Fächer und Auspuffanlage hab ich schon dran.

Vielleicht mach ich mir die Ansaugbrücke noch??

Ronny

Und was bezahlt man fürs Anpassen lassen?

Bei der 272er Npcke musst du nix anpassen, plug and drive

Schaff ich damit noch die AU?

Ronny

Zitat

Original von G60Ing
Bei der 272er Npcke musst du nix anpassen, plug and drive

Hört sich verlockend an, aber bei 160tkm bestimmt nicht mehr empfehlenswert

Zitat

Original von EtOK

Hört sich verlockend an, aber bei 160tkm bestimmt nicht mehr empfehlenswert

Hab bei meinem 1ser GTI bei Km-Stand 194.000km ne 288° Schrick Nocke verbaut,und lief bis Verkauf 1A ( also bis auf den Leerlauf :-r ) !

G60 Fuzzi

Was hast du an dem 1ser Motor sonst noch gemacht?

Ich werd die Nocke erst nächste Woche einbauen, ich denke zum eintragen ist es besser wenn ich da mit einem Serienmotor hinfahr.

Ronny

Ihr werdet mich doch wohl nicht schwach machen

@ Ronny :

Naja wie gesagt 288er Schrick,dann mal paar Wochen eingestellt,so das das Ding "halbwegs" ruhig lief,Benzindruck eingestellt und nen Fächer montiert !!

Und ich war the King of Road

Zitat

Original von XdeVilX

hier gehts jetzt rein um den GTI ! nix schwachstrom 16V nix schw00le luftpumpe

Pfff.....

6er mit Fön rult

Ich habe heute meine Zündung einstellen lassen. Dabei haben die Blaukittel festgestellt, dass mein A.T.U. Zündfinger sagenhafte 10TKm gehalten hat
Bin mal auf die Rechnung gespannt.

tag zusammen.hab da so einige fragen an euch.
1 wenn man nen "lehren "kat fährt ist es dann besser da ein rohr einzusetzen?
2 glaube ich hab ein anderes getriege drin.gute 210 ist roter bereich
3 ist die 276 er schrick nocke was für nen pf?
4 kann mir einer die seiten über die pf einspritzung aus dem buch "jetzt helfe ich mir selbst "besorgen?hab das buch zwar aber die seiten verloren.(hab die abschnitte in klarsichthüllen gepackt damit das buch nicht einsaut. blöde idee)