Bei ebay bekommt man den D3 Kat für den PL für 339 €.
Auch nicht unbedingt ein Schnäppchen...
Vielleicht weiß jemand noch eine "günstigere" Alternative, da ich mich demnächst eventuell auch mit dem Thema beschäftigen darf..
hallo...mich würde das auch interessieren ob es da was günstigeres gibt.was anderes als den nachrüstkat auf D3 hab ich auch noch nicht finden können... 
unserer TÜVer weiß leider auch nicht was es sonst noch beim PL für möglichkeiten gibt...
mfg
Im moment geht das nur über den kat ! Weil es ja noch kein KLR für den 16v gibt !
schätze mal das es auch demnächst kein KLR geben wird.ist den bestimmt zu teuer in der herstellung und mit zulassung für das teil,das sich das nachher eh kein kunde kauft und es wohl auch zu wenig kunden dafür gibt...
Es gibt keinen KLR für den PL, habe mir den von kat-versand gekauft. 349€ inkl. Versand. War vor einem Jahr die günstigste Möglichkeit!
Eugen Weber, der 2005 die Entwicklung des D3-Kats ins Rollen gebracht hat, hatte zunächst auch vor einen KLR bauen zu lassen, allerdings geschah dies aus folgenden (von mir zitierten) Gründen nicht:
- der Kat ist technisch besser als der KLR
- für einen relativ geringen finanziellen Mehraufwand gibt es einen neuen Kat (besonders interessant für alle, die in absehbarer Zeit Ersatz brauchen)
- Kat lässt sich deutlich schneller realisieren
- es sind keine Vorleistungen notwendig wie beim KLR
Der Kat macht sich im dritten Jahr bezahlt und für den alten bekommt man ja momentan auch ne ganze Ecke...
Die Nachfrage war damals übrigens groß, sonst hätte die Entwicklung gar nicht anlaufen können. Immerhin gilt die ABE für JH und PL und das in Scirocco, Golf, Jetta und Cabrio.
@ Supra
Wie viel zahlst du jetzt an Steuern?
121,50 Euro
Muß der Einbau bei der AU bestätigt werden, oder reicht es, wenn man mit der ABE zur Zulassung geht?
Habe auch gerade ien Angebot vom Kat-Versand bekommen.
Danke für die Antwort
so kat ist bestellt,...
Angeblich muß ich trotz ABE aufgrund des Alters vom Wagen zur AU.
Berichte dann bald wie es auf'm Tüv / Zulassungsstelle gelaufen ist.
Habe Kat verbaut.
Erstaunlicherweise drückt er gar nicht so auf die Leistung wie erwartet.
Aber 6000 U/min wird er zwar etwas Drehfaul, hat aber unten raus etwas mehr Drehmoment.
Schade war etwas, dass der Kat nicht ganz identisch mit dem originalen ist. Hatte gestern so um die
4h Arbeit bis ich meine Bastuck-Anlage in Verbindung mit dem neuen KAT halbwegs vernünftig unter dem Auto hatte.
In der ABE ist eine AU-Abnahme vorgeschrieben. Weiterhin ist eine Einbau-Bestätigung dabei welche durch eine Fachwerkstatt
abgezeichnet werden muss.
Fr. ist Werkstatt-Termin dann gehts weiter,...
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