Unterschiede 16V ABF Euro 1, Euro 2 bzw. Digifant 3,0 und Digifant 3,2

    Hi,


    was ist alles an den Motoren Unterschiedlich, also ich meine damit, wenn man mal angenommen einen ABF bj nach 95 mit Euro 2 und der Motor platt ist und da einen Motor von vor 94 ohne WFS etc. einbaut was muss man machen, damit man wieder Euro 2 bekommt, sprich wieder den Kabelbaum und Steuergerät vom nach 95er rein und was noch????


    Will das wissen weil ich einen Motor vor 95 habe der in meinen golf 1 kommt, ich den aber mit euro 2 eintrage möchte.



    Oder kann man wenn man mit dem tüver redet euro 2 per KLR bekommen?
    Das hatte ich damals bei meinem Golf 2 VR6 drei tüver wollten das nicht abnehmen, der 4te hat au gemacht alles kontrolliert und seinen segen geben, dann bin ich auf euro 2 im golf 2 mit vr umgetragen worden

    Zitat

    Original von pierre86
    Hi,


    was ist alles an den Motoren Unterschiedlich, also ich meine damit, wenn man mal angenommen einen ABF bj nach 95 mit Euro 2 und der Motor platt ist und da einen Motor von vor 94 ohne WFS etc. einbaut was muss man machen, damit man wieder Euro 2 bekommt, sprich wieder den Kabelbaum und Steuergerät vom nach 95er rein und was noch?


    Ganz einfach garnix machen warum auch der Motor ist der gleiche nur die Motorelektronik ist anders ab ende Bj. 94 gab es die Digifant 3.2 und damit Euro2 !


    Am Mootr wurden auch noch ein paar Kleinigkeiten geändert ab Bj. 95 diese Änderungen haben aber nix mit Euro 2 zu tun das kann aber kein Tüvver feststellen !


    Für Eintragungen in G2 reicht ein beliebiger FZ Schein von nem G3 mit ABF und Euro2 beim G1 ist es das selbe !


    Ein kleiner Tip wenn du beim TÜV bist : blos keine schlafenden Hunde wecken !


    mfg

    ok, danke für den tipp und an der au merken sie es ja auch nicht da da wenn überhaupt nur unterschiede beim kalten motor sind oder?


    also fahre ich da hin, briefkopie habe ich schon vom euro 2 abf, sag was ich gerne hätte, achte darauf das er euro 2 übernimmt und fertig.


    besten dank, die frage geisterte mir schon die ganze zeit durch den hinterkopf!"!! :-z

    Frage nebenbei, um von Digifant 3.0 auf 3.2 zu wechseln, reicht es aus das Steuergerät zu wechseln, oder was müsste man noch tauschen? (abgesehen die WFS zu deaktivieren)


    Hab mal irgendwo hier gelesen das die Digifant 3.2 Software besser sein soll.

    so pauschal würde ich das nicht sagen. bin für ca ne Woche leihweise nen 3.0 SG vom garlock mit der extremen Software gefahren, bis ich die WFS anlernen konnte. Das hat bedeutend mehr Spass gemacht als das 3.2 Steuergerät mit Software mit WFS wo dann reingekommen ist.


    War einfach giftiger, und agressiv. Mag halt nicht jeder, ich fands genial


    Edit: muss ne Nase wegmachen, die verhindert, dass du nen 3.0 an ne 3.2 [D]bzw umgekehrt [/D]machst.


    SDI

    Also um eine Digifant 3.2 auf einen Kabelbaum von ner 3.0 zu stecken braucht mann keine Nase weg zu feilen das passt die Kodierung verhindert nur das mann an einen Kabelbaum von ner Digifant 3.2 mit WFS ein 3.0 SG ohne WFS stecken kann !


    Ein Tausch geht problemlos von alt auf neu nur muss bei der Digifant die WFS nachgerüstet oder Deaktiviert werden !


    mfg

    Zitat

    Original von Sportstudent
    Was ist denn nun besser an der 3.2 Software? Weniger Spritverbrauch z.B.!?


    Die Hardware ist anders, daher musste natürlich auch eine andere Software rein.


    Zitat

    Original von Sportstudent
    Würde ein 3.0 Chip im 3.2 Stg. funktionieren?


    Nein

    Also ich finde den i.O. Man möchte die Arbeit die man sich macht auch bezahlt bekommen :wink


    Woanders (z.B. Tunerläden) zahlst du weit mehr :wink


    Gruß
    Grischa

    Zitat

    Original von Sportstudent
    stolzer Preis! ;)


    wird da nur softwaremäßig etwas verändert?


    Nein sonst würde mann das SG ins Nirwana schicken was gemacht werden muss hängt auch vom Softwarestand des Motor SG's ab !


    VW ist ja auch nicht doof die WFS soll ja auch ein wirksames Mittel sein den unberechtigten Motorstart zu verhindern !


    mfg

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