2x Golf G60 very, very low - The Fotoshow

  • @ Felli,
    Die Plugins sind nicht gratis, die musst du kaufen und sind nicht grad billig...


    sind vorne 8,5x15 et 14 mit 1cm oder 1,5cm platten drauf (je nach laune) und hinten 9x15 et7 ohne platten. felgen sind auch derzeit drauf.
    habe den wagen jetzt schon 2 jahre nicht mehr angerührt, bin auch nicht mehr gefahren. der steht in der garage und wartet ob er wieder mal gefahren wird, verkauft wird, oder wie auch immer....
    abwarten und tee trinken.


    :?:


    gruß, stefan

  • Zitat

    Original von Predy_G60
    habe den wagen jetzt schon 2 jahre nicht mehr angerührt, bin auch nicht mehr gefahren. der steht in der garage und wartet ob er wieder mal gefahren wird, verkauft wird, oder wie auch immer....
    abwarten und tee trinken.


    Schade eigentlich...


    Könnt ich nicht, wenn ich das Auto hab will ich es auch (bei schönem Wetter :D) bewegen...

  • Zitat

    Original von d0d0
    sag mal hab ich das jetzt verpasst? wurde schon gesagt mit welchem program das zusammengeschnitten wurde?^^


    frolic: ich gebe dir völligst recht :wink des gölfche will gesehen werden:)


    Seite2, mitte der Seite ;)

  • @ Frolic,
    Wie du vielleicht mitbekommen hast, gibt es in Ö. die 11cm Mindestbodenfreiheit - Regelung, darunter wird nix eingetragen - das ist jetzt das andere Extrem bezügl. der Videos :D.
    Ich habe wirklich keinen Bock mit nem Country herumzufahren, mit den 17" Felgen hatte ich ebenfalls BEI WEITEM keine Chance, auf die 11cm zu kommen.
    Und wenn man dann vom Freund und Helfer aufgehalten wird, sind zu 90% die Kennzeichen weg, verbunden mit viel Ärger und Geld. Dass der Rest eingetragen ist, tut nichts zur Sache.


    Für soetwas habe ich einfach keine Nerven mehr (alles schon hinter mir). Verarschen kann ich mich selber auch, denn das ist bei uns nichts anderes - da geht's rein um die Kohle.
    Und das habe ich weiter oben mit "man wird älter" gemeint :zwinker:


    gruß, stefan



  • hört mann fast von jeden aus Ö


    kollege aus Ö hat einfach hier zweitwohnsitz angemeldet und nun des auto in deutschland zugelassen.....sollen angeblich mega blöd gucken die bullen wenn nen össi mit em tiefergelgen auto mit deutschen schilder rumfahren soll :D


  • Haben mir aber schon mehrere Tüvprüfer so gesagt EIGENTLICH muß ich über ne Schwelle die 1m breit und 11cm hoch ist drüber kommen ohne das tragende Teile hängen bleiben...


    Ist hier aber scheinbar ne Sache vom Prüfer, ich hab glaube 7cm und er hat nix gemeint... Egal, aber wie gesagt einige Prüfer haben mir das schon so an den Kopf geworfen... :( :(

  • ja diese Schwelle ist nur beim richtigen TÜV.. wenn du dein TÜV aber woanders machen lässt fällt das ja weg.. weil nicht jede Werkstatt sowas hat wo man drüber fahren müsste.. also meine Autos waren bis jetzt immer tiefer und habe da noch nie Ärger mit gehabt bis jetzt.. habe mein Gewinde auch nicht nach Gutachten eintragen lassen sondern tiefer.. war auch machbar.. aber recht hast du schon, beim richtigen TÜV "musst" du über diese Kante fahren ohne mit "festen" Bauteilen (Motor/Karosse) hängen zu bleiben. Und sie machen ja dann noch diese Kreuzbelastung sowie vorne und hinten anheben usw.... In jedem Land ist der TÜV anders.. für einige nen Vorteil für andere wieder nen Nachteil.. die Amis haben das einfach cool, (finde ich) da wird immer bestimmt worauf die in dem folgenden Jahr achten werden und was geprüft wird.. alles andere ist denen dann recht egal.. fand ich ja mal locker.. (so ist das auf der US Base hier in Deutschland)...


    Stimmt das noch das in Belgien NULL erlaubt ist? und die alle 2 Jahre TÜV haben und immer alles Rückrüsten müssen??

  • Hey Ho,


    Hier meldet sich mal n Belgier zu Wort...


    Wir muessen jedes jahr zum tuev, ausser die, die weniger als 10000 km im Jahr fahren, dann sinds alle 2 Jahre..


    Wir muessen alles rueckruesten, bzw 13 cm bodenfreiheit an tragende Teile haben..


    Es sei denn, man geht nach Namur, so 'ne Art "Einzelabnahme" um ne Sondereintragung zu machen..


    Musste ich auf meinem Ibiza jetzt auch machen, mit den getoenten Scheiben vorne, hat 115 € gekostet, dafuer hab ich jetz null Probleme beim Tuev


    @ F&I VR6:


    N schniecken 2er haste da uebrigens, Dueren '07 gesehen :D




    Deswegen sind wir Belgier ja auch so heiss drauf, Autos aus Deutschland zu holen, so koennen alle Eintragungen 1zu1 im neuen Belgischen Schein uebernommen werden..




    MfG
    Jimmy

  • Off Topic ON

    Zitat

    Original von F&IVR6
    ja diese Schwelle ist nur beim richtigen TÜV... beim richtigen TÜV "musst" du über diese Kante fahren ohne mit "festen" Bauteilen (Motor/Karosse) hängen zu bleiben. Und sie machen ja dann noch diese Kreuzbelastung sowie vorne und hinten anheben usw....


    So eine "Schwelle" z.B. haben wir auf der Station gar nicht und den o.G. Verschränkungstest habe ich bisher nur einmal miterlebt...
    Off Topic OFF


    Aber die Autos sind echt schöne Exemplare :-i

  • Zitat

    Original von christian
    @ freddygti


    das geht aber auch nur für einen gewissen zeitraum, weil dann der erstwohnsitz irgendwann greift und das auto dann nicht mehr auf den zweitwohnsitz laufen darf.



    wüsste ich nix davon...is bei meiner freundin nicht anders....nur kansch du ab märz letztes jahres dein auto nicht mehr auf zweitwohnsitz anmelden sondern musst auf hauptwohnsitzt anmelden....hatten des problem letztes jahr beim kfz wechsel.

  • Zwei sehr schicke Golf's.


    Welche Rad-/Reifendimensionen war auf den zwei Golf's ?



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