Kombiinstrument defekt?

Hi Leute.

Ich habe da folgendes Problem:

Seit der Überwinterung meines Fahrzeugs funzen Teile des Kombininstrumentes nicht mehr.

Erstmal die Daten:

- Golf 3 VR6 Syncro, Bjr. 11/94, 95er Modell, letzte km ca. 121000
- Kombininstrument: 240er Tacho, DZM, MFA, Teilenr.: 1H0.919.880.Q

Batterie war während der Standzeit draußen. Das mache ich seit 9 Jahren so.
Nach Wiedereinbau und Inbetriebnahme...

...das Problem:

Keiner der Zeiger zeigt etwas an. Also beim Fahren kein Tacho, keine Drehzahl, kein Sprit, keine Temperatur.
MFA-Anzeige und Km-Anzeige sind ebenfalls Tod.
Tachobeleuchtung inkl LCD-Beleuchtung funzt, alle Leuchten wie Handbremse, Blinker, Fernlicht, Öl etc. auch.

Habe die Sache schon mal ausgebaut, wegen evtl. Stecker. Kontaktsprey keine Reaktion.
Dann Kombiintrument geöffnet. Keinerlei Auffälligkeiten oder sichtbare Schäden.
Alle Sicherungen geprüft. Nichts.

Ahhahahhah :-r ich bin am Ende meines Lateins.

Hat vieleicht von euch einer ne Idee?!?
Evtl. ne versteckte Sicherung die ich noch nicht kenne oder so

Was ich noch erwähnen sollte: Vor einem Jahr war von dem MFA-LCD eines der Segmente nicht mehr i.O.
Hat das Ding jetzt komplett die Hufe hoch gemacht? Ich hoffe nicht.

Danke für die Hilfe schon mal im voraus.

Soo..

VWCruiserLippe: Danke erst mal für die Antwort.

Der Stand ist folgender:

Habe den Rat befolg und ein altes Kombiinstrument eingebaut.
Das lag schon ehwig bei nem Kumpel rum.

Der Hammmer war, das die Kiste auch im Eimer war!

Ich war schon völlig fertig mit den Nerven weil ich erst davon ausgegangen war das es i.O. ist!

Das war so: Meins raus, seins rein --> Ging an, aus, wieder an... wie n Wackelkontakt(aber zumindest bewegten sich die Zeiger).
Neeiiinnn... :-a im Kopf hatte ich schon den kaputten Kabelbaum oder Ähnliches.
Kann doch nicht sein dachte ich. Bewaffnet mit Taschenlampe (inzwischen dunkel), Multimeter, Stromlaufplan und Diagnoseanleitung rein ins Auto. Kabel durchgemessen... hmmm... alles i.O.
Mit den zweifel an mir selbst, dem Gedanken Autoverkauf oder -verschrottung rein ins haus. Das Ding unterm Arm.
Was tun... :blink: ahaa! Kombininstrument extern mit 12V versorgen!
Und siehe da, auch Wackelkontakt! TATA, Erkenntnis --> ebenfalls defekt.

Nun hab ich mir eins bestellt und hoffe es kommt die Tage.
Werde die Sache dann noch mal posten.

Eins ist ja mal klar, wenn die Elekronik spinnt wird das die Suche im Heuhaufen!
Hoffe alles klappt!