Hab mir eine Universelle Nachbau Lambdasonde für 30€ besorgt!
Wäre für einen Golf G60!
Wollte wissen ob wer schon Erfahrungen mit so einer Sonde hat und wie ich herausfinden wie die Belegung dafür ist?
Ach ja, außerdem hat meine Originalsonde auch nur 3 Kabel und die hat 4! Dann kann ich die eh nicht verbauen, oder?
Danke im Voraus
Hi,
ohne Herstellerangabe kann ich dir nicht sagen wie die Quali ist, meist kommen die aber von NGK, und das ist durchaus nicht schlechter wie der Sonden die du bei VW bekommst.
Deine 4-Draht Sonde kannst du ohne Probleme verwenden, du hast bei der Sonde jetzt zusätzlich Signalmasse, das verbindest du mit dem Massepunkt am Zylinderkopf.
mfg,
christian
die weissen sollten die Heizung sein (Widerstand irgrendwas um ein paar Ohm) Polarität völlig egal
- grau und schwarz ist das Sensorelement (Masse und Signal - getrennte Masse um Brummschleifen zu vermeiden). Polarität sollte hier auch egal sein - ich würde aber schwarz auf Masse legen nur um sicher zu sein.
Bei der VW Sonde scheint ein Pin des Sensors auf das Gehäuse der Lambdasonde geführt zu sein.
Ich würde sagen schwarz ist die Signalleitung. Hatte auch schon ausm Zubehör und dort war es so, und bei VW meines Wissens nach auch
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