Entscheidungshilfen Golf 3 GTI / 16V

Also die Bude für 4.750,-- willst du wohl nicht ernsthaft in die engere Auswahl nehmen, oder?

Beide Fahrzeuge haben keine Klima / Climatronic

soviel zahl ich nichtmal in Ö für die kisten

mfg

Sowas ist realistisch

hier

alternativ würde ich dir einen Toledo 16V empfehlen, die kriegt man mit richtig guter Ausstattung ziemlich günstig

sowas zum Beispiel

Hi
also mehr als 4t würd ich für einen 3er Golf nicht mehr bezahlen. und dann sollte er aber auch ne verdammt gute Ausstattung haben.
ich hab ja auch nen 16v und was du schaun musst ist der Zahnriemen sollte gut sein und die Kette sollte nicht klappern. das sind die zwei Dinge auf die ich achten würde. ansonsten hatte ich noch keine Probleme. kannst ja auch eine fehlerspeicherauslesegerät mal dranhängen und schaun ob was defekt ist.

Gruß Sebbi
PS: Viel glück!

Das Thema gabs aber auch schon ewig oft...

Was die Fahrleistungen angeht ja auch...

Vom Verbrauch her bin ich meinen über rund 25tkm im Schnitt mit 9-10 Litern gefahren. Mal weniger (7,x) mal mehr (15 mit Nordschleife).

Wenn der Vr6 gesund ist und seine Leistung hat, dann fährt er dir weg, braucht aber im Schnitt ca 1,5 Liter mehr.

Jeder Motor hat seinen eigenen klang, wobei ich sagen muss, der vom Vr6 klingt besser. Auch die Laufruhe und der Klang schon in Serie sind schön.

Beim ABF wie auch beim Vr6 sollte man ein Softwareupdate machen, da ist nochmal eine Spritersparnis im Teillastbereich und mehr Leistung im unteren und mittleren Drehzahlbereich drin.

Wenn es nochmal nen 3er sein sollte, dann mindestens der 2,9er Syncro. ABF zu kostspielig und ohne Turbo zu teuer um auf ne gute Nutzbare Leistung zu kommen. 2,8er Vr6 ok aber gleiches wie beim ABF. Der 2,9er kommt wenigstens Dank Syncro vom Fleck.

von den Preisen her liegen die 16V meist über den Vr6. Für nen guten 16V der wie neu ist legste so 3,5 hin, wenns einer von 97er ist.

SDI

genau so siehts aus

wenn der VR gesund ist dann zieht er dem 16V locker davon, sitzt einfach mehr gewalt dahinter!

Naja locker erst bei etwas höherem Tempo, jedenfalls beim 2,8. Vom start weg geben sie sich nicht viel. der 2,9er ist da natürlich weg.

Meistens streuen die Abfs ziemlich nach oben, wenn sie gesund sind.

Da reißen die Ps zum 2.8 nicht so heftig, würde es als langsames Wegziehen definieren, was nach oben hin wegen dem höheren Drehmoment besser wird.

Sdi

Zitat

Original von Jettadeluxe

alternativ würde ich dir einen Toledo 16V empfehlen, die kriegt man mit richtig guter Ausstattung ziemlich günstig

Ja, die können aber nur als Motorspender herhalten, zum fahren ist das nix, denn meistens sind die Flöten von vorn bis hinten weggerostet.

also wenns nen vr werden sollte und am motor noch nichts revidiert wurde dann leg mal gleich nen dicken packen zur seite und mach ketten kopf und schaftdichtungen.....hab jetzt schon x da gehabt und die hatten es alle bitter nötig,laufleistung waren zwischen 150-320tkm

Zitat

Original von 333il

Ja, die können aber nur als Motorspender herhalten, zum fahren ist das nix, denn meistens sind die Flöten von vorn bis hinten weggerostet.

Nicht mehr als 3er und 2er auch. Hab 2003 nen 1994/95er geschlachtet,, der wirklich garnicht gepflegt war. Und bis auf den Unfall sah der noch ok aus...

SDI

rec ht gute austattung hat er ja. aber ob der km stand stimmt ist anzuzweifeln

hinfahren und ansehen!

das nackte service heft kostet nicht viel bei vw. und stempel sind auchs chnell reingemacht

schau dir das auto gut an. wenn er 100tkm hat sieht er innen dementsprechend aus

Zitat

Original von Hopie
auf was noch genau achten?

Rost! Schau dir genau die Gummistopfen im U-Boden an! Da waren mal Marder am Auto dran

HI
aber überleg dir das mit dem Vr gut. Wenn du nicht viel Geld ausgeben willst fürs Auto, dann kauf dir lieber einen 16v.
Beim VR basteln istauch ein Krampf. da musste entweder verbiegbare und verlängerbare Hände haben oder jemand der das hat oder VIEL GELD.
Und SOOOOO heftig ist der UNterschied jetzt auch ned, wenn du im 16v nen Garlockchip hast.

Gruß Sebbi
Und heul hinterher ned! Ich habs dir gesagt