Das stellt in der Tat ein Problem dar. 3,2 Liter gehen dann wohl allerdings nicht mehr. Bei der 84mm Bohrung solltest du auf 3 Liter kommen.
Ganz ehrlich.... 83er ist die grenze für die Haltbarkeit. Die 84er Bohrung ist zu exterm, die Wände zu dünn. Probelme mit Thermik und mit Ovalität wird hier die Folge sein. Wenn Du noch etwas mehr Hub haben willst, dann mußt Du mal die ABT KW besorgen. 
der r32 block hat eines wissens mit dem vr block nicht mehr viel gemein. ander spreizung der zylinder
ZitatOriginal von XdeVilX
der r32 block hat eines wissens mit dem vr block nicht mehr viel gemein. ander spreizung der zylinder
Achso gut... sowas ähnliches hab ich schon vermutet! Also doch 82er Kolben und 2381cm³... besser als garnichts 
83,5 geht, mit R32 kurbelwelle kommst du auf dein erwünschten hub von ca 3,2 l.
aber ich würd aufpassen, das auto dann nur an tagen bewegen wo unter 1000mbar luftdruck herrscht.
naja, so wild ist es auch nicht, müsste gehen, und auch einigermaßen halten. mit r32 kurbeltrieb hab ich das allerdings noch nie ausprobiert, die bohrung hingegen schon....
ich fahre in jedem turboblock den ich aufbaue, der etwas teureren liga 82,5er kolben. damit ist der block selbst aufgeladen standfest bis zum geht nicht mehr, und aufgerundet kommen wa auf knapp 3 l .
JA, jut ich habe aus VR den VR6 verstanden. OK...
Aber der VR5 ist qusi baugleich mitm VR6 , von daher hat er das gleiche Problem. Ich würde an diener Stelle einen Kompi drauf machen und gut ist. Diese Experemnte mit mehr Hub beim Sauger, werden nicht so viel bringen wie eine Aufladung. Aber das weißte ja...
Nagut wenn du sagst das könnte haarig werden...
Das mit der Kurbelwelle kann ich leider nicht ausprobieren, die vom R32 bekomm ich in meinen 5-Zylinder nicht reingequetscht
Ich werde dann als Sauger vorerst mit ABV-Kolben auf 82mm und 2381cm³ gehen, und dann wenn die Pumpe (KEIN Kompressor^^) draufkommt, entweder bei 82mm bleiben oder auf 82,5 oder 83mm mit Spezialkolben gehen...
Naja gut... ich geh dann jetzt ersma nochn bisschen U-Schutz verteilen 
Nen 82,5 ist noch das 2,9l letzte Übermaß da brauchst noch nicht auf spezialkolben zu gehen!!!
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